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在数字经济时代，最重要的两个关键元素，一个是“数”，一个是“智”，就是今天云栖大会的主题。在整个数字经济时代，我相信所有人都有这个共识：我们的每一辆车、每一个人、每一个企业、每一个建筑、每一个社区、每一个小镇、每一个城市，都会被数字化，都会因为有了数字化而产生进一步走向全面智慧化、智能化的空间和驱动力，而它必将也成为整个中国经济面向未来高速发展的一个驱动力。

Schuster补充说，合作伙伴关系使他们能够开发出一款先进的自动驾驶汽车，“不会破坏您当前的运营，因为您今天仍需要生产汽车，同时还需要为当今市场开发新产品。”这也可能是传统汽车制造商在一个吸引了大量科技公司投资并“引起他们注意”的区域“昭示主权”的一种方式，他说。

武汉市汉阳区法院审理后认为，胡敬中明知雷国光是犯罪人员而为其提供车辆和隐藏处所，帮助其逃匿，阻碍了公安机关的刑事侦查工作，其行为已构成窝藏罪。胡敬中在庭审中自愿认罪认罚，可酌情对其从轻处罚。辩护人辩称被告人胡敬中是基于与雷国光有亲属关系，不得已而为之，请求对其从轻处罚的观点，与本案事实、证据及法律规定不符，法院不予采纳

我想这样一种变化，恰恰是一个活生生的反映，是新需求的拉动带来了新供给创造。我特别想强调的一点是，这样一种新供给创造所带来的新消费，绝对不只是原有的消费的数字化，而是真正带来了新的消费增量。我相信这样的新消费所带来的消费增量，一定也是中国经济全面走向消费经济、体验经济的巨大推动力。

春秋包机、春翔投资、春翼投资及春秋国旅的控股情况（图片来源：春秋航空公告截图）信息显示，此次是三大股东连续第2年减持春秋航空股份。春秋航空公告披露，春秋包机、春翔投资、春翼投资三大股东在2018年3月19日至2018年5月3日期间，合计减持公司1316.2703万股，占公司总股本的1.44%。

2003年5月，也就是方正集团正式上报改制方案前夕，深圳康隆发生了一系列的股权变更：5月，陈利民成为深圳康隆的新股东，持股66.67%；5月29日，深圳康隆的注册资本，由300万元暴增至1.5亿元，新加入的均为自然人股东。比如其中几人：朱明华，持股11.44%；王超杰，持股10.5%；陈敏，持股10%；姚晓峰，持股8%；宋玉华，持股5.98%。陈利民亦参与了增资扩股，但持股比例，降为了10%。