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航旅纵横“喊冤”在一篇名为《航旅纵横，正在把你的私密信息暴露给陌生人！》的文章中称，航旅纵横是一款非常流行的航旅类App，可以让乘机人自动获取自己的航班行程，随时了解自己的航班动态，还能够方便地提前值机、选座位、改签，许多常坐飞机的人都在使用这个App。

【交易策略】1．单边：玉米1809短期偏强震荡（1750-1800），中期区间震荡（1720-1800），玉米1901短期偏强震荡（1800-1860），中长期在1760-1800区域逢低可以逐步建立长线多单。淀粉1809短期偏强震荡，中长期预计区间震荡（2150-2250），淀粉1901短期偏强震荡（2190-2260），中长期在2150-2200区域逢低可以逐步建立长线多单。

小邹：“赔偿我的损失。（记者：赔偿多少钱？）十万（记者：为什么呢？）因为他把我换成事故轮毂，把我人身安全当成儿戏，是我发现了，我没发现呢？如果上高速怎么办？”绍兴宏盛凯迪拉克4S店金总经理：“客户如果提出来十万块钱，从我们的角度来讲，确实跨出了赔偿范围太多。”

一家中型券商资深经纪业务人士告诉记者，券商交易系统崩溃主要是因为行情来得太快，对于稳定性和容量考虑不足。券商的IT主要是物理集群，算力的分配数据依据不足，大券商或者对此比较重视的券商，会有一些富裕量，很多券商则投入不足。理论上，云服务可以弹性分配算力，解决这个问题。但是，IT的基础运维交给外部机构也涉及到客户信息安全问题，因此，券商IT使用云服务的很少。

另一家年销量过百万的企业吉利也在调整，今年一开年吉利就宣布了组织架构调整，按照调整后的组织架构，吉利新能源升级为独立品牌。这和去年很多企业所做的调整基本类似，比如长安、奇瑞、长城、广汽等都是这样的调整。他们调整的目的是将燃油车和新能源汽车区分，在目前的主流看法中，燃油车将是被“杀死”的品类，而以电动汽车为代表的新能源汽车则代表着将来。另外，将新能源汽车单独上市，也是企业另一个资产增值的渠道。

责任编辑：张义凌陈碧玉 记者 王雪青*ST康达控股方华超集团与京基集团长达5年的股权之争再起波澜。*ST康达8月4日公告，公司于8月1日收到股东京基集团送达的《要约收购报告书摘要》，京基集团拟以部分要约方式收购其他股东所持有的3908万股流通股，占公司总股本的10%，要约价格为24元/股，较公司最新股价溢价近两成。本次要约收购完成后，京基集团将直接持有最多达1.63亿股的公司股份，占总股本的41.65%。