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“如果德国消费者继续看紧荷包，那么德国公债收益率可能低于零，”AllianceBernstein Holding LP的基金经理John Taylor说。“我认为结束量化宽松政策的影响会更大，但经济数据令人失望似乎进一步压低收益率。”德国10年期公债收益率周三来到0.12%，上週触及0.08%。

*ST尤夫：航天科工投资拟收购公司控股股东股权*ST尤夫（002427）5月16日晚间公告，公司间接控股股东苏州正悦与航天科工投资基金管理（北京）有限公司签订了意向协议，航天科工投资拟发起设立基金，收购公司控股股东尤夫控股的股权。收购价格、价款支付进度、交割进度、公司治理安排等，由双方另行协商。

责任编辑：闫宏亮参考消息网4月24日报道 外媒称，英国白金汉宫23日称，美国总统特朗普已接受伊丽莎白二世女王邀请，将于6月对英国进行国事访问。据路透社4月23日报道，白金汉宫称，特朗普和夫人梅拉尼娅将于6月3日至5日进行此次访英行程，并说有关细节会在适当时候宣布。

本次交易中，股份转让价格高于二级市场股价。孙庚文向银川中能转让7600万股，交易总价款5.7亿元，按此计算，股份交易单价为7.5元/股，与恒泰艾普披露股权转让协议的前一个交易日收盘价5.64元/股相比，溢价33%。恒泰艾普于2011年上市，至今已超过8年时间。近一年来，其股价一直在7元下方震荡。

由此可见，在汽车“新四化”下的全球马路革命中，“走神”“掉链子”、目标不明确、缺乏核心竞争力，都会让车企面临走下坡路，甚至踩不住刹车，一发不可收拾。贾新光告诉新京报记者，新能源汽车已经成为全球车企竞争的新领域，而新能源车补贴退坡的到来，也是到了真正考验车企敢于拔掉“补贴奶嘴”、摆脱补贴依赖的关键时刻了，车企唯有集中精力发展主业，做好研发不松懈，将核心关键技术牢牢掌握在手中，才能强健体魄，不惧危机。

据“姚老师”介绍，代还款软件还可以进行空卡代还，信用卡里不预留额度，仅预留一定手续费，就可以进行还款，但是手续费会比预留额度收费更高。拉人头模式或涉嫌传销在调查中，中新经纬客户端还发现，不少信用卡代还款软件在产品设计上都做出了层级代理、分润模式，并采用拉人头、发展下线的方式拓展客源。