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澳大利亚墨尔本号航空母舰我进到里面后，里面真是乱七八糟，好像外国人从来不收拾东西，有飞机飞行作战的模板，有各种各样的英文研究书籍。当时我们很少能接触到英文书，我就拿了回去，了解一些舰艇知识。那会我们对航母知道得很少，所以在上面就胡思乱想随便猜。比如看到蒸汽弹射器，就感觉这东西有可能是弹射舰载机的，但什么原理，怎么弹射，为什么有滑轨，下面还有很大的蒸汽锅炉是干什么，是来弹射舰载机的吗？这些还是一无所知。

2018年业绩摘要：净营收为22亿元人民币(约合3.258亿美元)，与2017年相比增长2.2%。打包旅游产品收入为18亿元人民币(约合2.663亿美元)，同比增长15.2%。运营开支为15亿元人民币(约合2.217亿美元)，较2017年下滑25.7%。

只要经济向前发展，虽然短期会有波动，但长期看指数是不断上涨的。在其低迷时开始定投，能够获得更多便宜的基金份额，为定投盈利打下良好的基础。人生如逆旅，我亦是行人。苏轼《临江仙•送钱穆父》这世界上，每个人都在和时间赛跑，只有天纵英才的个人或者二代可以跑赢时代机器，大部分普通人都在各自的跑道上一圈一圈螺旋上升着。

国盛证券分析师马婷婷认为，产险业务外资发展相对稳健，但市场占比短时间内可能会持续低迷。我国产险业务已实现完全放开，市场上22家外资产险大部分为独资险企，整体发展速度缓慢，近年来保费收入市场占有率持续维持在2%左右。一位华北保险机构人士认为，产险领域，外资仍然是“水土不服”，寻求与国内资本合作扩张业务版图也是情理之中。相比之下，外资参与寿险业务劲头更足。尽管近期国内寿险业务增速有所回落，但是相对于其外资母国和已投资国家的寿险市场增长和盈利状况，中国寿险市场的增长前景更值得期待。随着金融业开放不断扩大，外资进入中国保险市场的情况会更常见。

近期要闻【1】沙特喊话维稳市场效果甚微，国际油价仍徘徊于低位；① NYMEX原油价格在上周持续挫跌之后，周一陷入横盘整理，反弹动能仍然受限。原因在于在中东局势引发的供给危机逐步消退的同时，市场却对于需求前景仍持谨慎态度，这令油价仍然在近期地位水平徘徊；② 虽然日内沙特官员再度出面强调了坚守OPEC+减产协议的重要性，但该国却并未对减产措施前景表述过太直接的观点，因此此番言论对油市的影响相当有限。并且，虽然一阶段贸易协议签署在即理论上对全球经济前景构成利多，但能源需求增长前景却仍因全球经济结构的变化仍不被全然看好，这使得油价仍然承压；③ NYMEX原油短线支撑因此进一步下看至58.22美元/通这一60日均线切入位，失守这一点位意味着自去年10月以来的上行趋势被击穿，令油价面临进一步破位下行的压力，反之，则油价在收复59.93美元处的30日均线切入位并重返60美元关口后，才有望重拾前期上涨势头

报道认为，此番直言不讳的言论表明，英国脱欧的推卸责任游戏已正式开幕，现在英国和欧盟各成员国都在准备迎接一场激烈的、可能无序的英国脱欧，双方都不愿为此承担责任。报道指出，无序脱欧可能会分裂英国，破坏北爱尔兰和平，损害全球经济增长，并重塑在二战欧洲废墟上建立的欧盟的未来格局。