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虽然监管层一直在提示退市股的炒作风险，并且在投资者买入资格方面也有规定和限制，但面对价格低得十分诱人的退市股以及可能存在的恢复上市预期，总有投资者喜欢下注一搏。然而，这样的投资行为将面临很大的投资风险。现在监管层对于退市的态度是从严监管，诸如监管层提出了强制退市的政策，与此同时很多公司惯用的避免退市方法也被管理层禁止，可以预见，未来退市公司数量将会大幅提升。从今年来看，退市吉恩等3家公司集体退市，从一定程度上说明了监管层的决心。再加之因欺诈发行可能被强制退市的金亚科技，退市从严将不再是一句空话。在此情形下，退市股的投资生态也会发生变化。随着退市股数量的提升，投资者对退市股的投资预期也会逐步下滑，届时，很可能出现退市股在退市整理期内连续跌停直至退市的情况，因为投资者都不愿冒着风险去豪赌。

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按照一汽轿车的说法，本次交易完成后，公司的主营业务将变更为商用车开发、制造和销售。将优质资产一汽解放划转至一汽轿车，此举被外界看做是一汽集团再次启动整体上市的信号。一汽轿车在6月11日对外披露的公告中透露，目前，公司拟置入一汽解放100%股权重组方案审计和资产评估工作已基本完成，正在办理评估报告的国资备案审核手续。待上述工作完成后，一汽轿车将再次召开董事会审议本次重组的相关事项，并由董事会召集股东大会审议与本次重组相关的议案。