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二、宏观层面的最新变化最近一段时间，股债普跌而商品价格保持强势，市场对滞胀的担忧明显上升。一方面7月CPI同比增长2.1%，明显高于预期，我们预计8月CPI同比增速仍有小幅上涨空间；另一方面，国际农产品价格上涨、布油价格再度逼近80美元、寿光水灾对未来蔬菜价格的冲击以及国内生猪疫情均是下半年CPI的不确定性因素。国内商品价格的上涨既有政策刺激的预期，也有供给收缩的影响。但我国目前的供给冲击是供给侧改革有意为之，与当年石油危机截然不同。并且，猪肉价格可能受到疫情的冲击，但石油价格下半年同比增速将放缓，而7月CPI超预期主要源于旅游价格的超预期。因此，尽管7月CPI超预期，但并不意味着滞胀的来临，通胀不是制约下半年货币政策主要因素。

最后他们定下了两个核心能力：一个叫作资本，一个叫作流量。刘炽平认为“通过资本形成结盟关系，既可以实现开放的目的，同时也可以让腾讯庞大的流量资源获得一次资本意义上的释放。”开放是把流量放出去，让它全部变成投资，流量开放、资本开放，我不再自己做。腾讯不再过分追求封闭或内生长模式，“今后的资本运作将是参与式的，只求共生，不求拥有。”

针对员工薪资成本增加的原因，长城汽车解释从2018年开始，长城汽车开始优化薪资结构，按雇员的表现、资历及当时的行业惯例给予雇员报酬，酬金政策及组合会定期检讨。根据雇员工作表现评估，雇员或会获发花红及奖金以示鼓励。值得一提的是，长城汽车共有4大业务板块，分别为皮卡、哈弗、欧拉和WEY，其中欧拉是专注纯电动轿车开发的新能源品牌。

尽管力拓利润上升，但数据未达预期，在周三早盘交易中股价走低。据分析师调查显示，最初预测盈利为45.3亿美元。当地时间上午9：45在伦敦证券交易所公司股价下跌3.76%。该矿业巨头宣布计划再回购10亿美元的股票，目标是在2019年2月底前完成。力拓还报告了每股1.27美元的中期股息，同比增长15%。

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