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责任编辑：张宁来源：中国证券报2018年以来，东阿阿胶股价自高位回落，在2019年一季度业绩下滑以及半年报预期不理想的情况下，更是出现加速下跌态势。作为曾经的消费白马股代表，东阿阿胶何以出现业绩与股价“戴维斯双杀”的局面？如果从杜邦分析法的角度观察，可以看出，东阿阿胶在负债率方面表现良好，权益乘数常年保持在1.2附近，销售净利率也保持了30%以上增长的表现，但综合指标——净资产收益率指标（ROE）却出现了大幅下滑，这只能说明其资产周转率下降明显，资产周转率由之前的60%水平降至目前的9%。而资产周转率下降主要来源于两个方面，要么是营业收入增长放缓，要么是总资产增加过快，而营业收入增长放缓主要原因在于销量增速下降所致。

4、元旦以来，中美贸易谈判进度紧凑，市场对贸易战的担忧得到缓和。5、昨日大盘指数创新低后，受益于交易情绪提振，今日出现熊市反弹。板块上，重点看好两个方向：1、弱周期下的景气改善品种：5G、新能源车、游戏、贵金属。 2、受益于宽货币、宽信用等对冲政策加码的地产、基建、券商。

福建福州市长乐区交通运输局计划基建科负责人 郑剑智：比如说双峰大桥的一个点位，桩机设计是33米，实际没有发现，没有打桩，这就是后面出现桥头跳车的原因。除了桩机，营滨路的沥青路面厚度也存在很大问题。在营滨路丰山路段，记者看到，一侧路面的沥青已经几乎看不到了，另一侧路面龟裂严重，每走十多米就能遇到大大小小的坑洞。

事实上，在上述合并公告中，也明确提及在当今瞬息万变的环境中，智能网联、电动化、共享化和自动驾驶均对出行提出了新的挑战，合并后的实体将利用其强大的全球研发布局和生态系统，促进创新并以速度和资本效率来应对这些挑战。此外，对于合并双方来说，也将得到一定的技术及产品互补。例如，今后在产品领域，一直没有大排量发动机的PSA将可以得到FCA旗下JEEP车型上搭载2.0T发动机的支持。此外，JEEP车身上四驱系统也将弥补PSA没有四驱系统的空白。虽然PSA旗下拥有DS这个豪华品牌，但无论是在品牌知晓度或市场存量方面，均无法与FCA旗下玛莎拉蒂及法拉利等相媲美。在豪华品牌运营方面，PSA也将获益匪浅。

“目前来看，6G与5G最明显的区别可能源于频段类型的不同。由于6G可能会采用新的频段，因此其中会融入新的频段技术。”但瓦尔特里同时强调，从全球范围来看，到底什么是6G技术，仍待明确定义。瓦尔特里认为，6G技术面临的挑战之一是，它将可以采集更加海量的信息，而个人隐私以及海量信息如何处理都将是巨大难题。

对激光行业而言，同样存在类似的短板。众所周知，激光设备的核心在于光源，而目前工业应用最主流的光源——光纤激光器，则有增益光纤、泵浦源、激光芯片、光纤光栅、光纤合束器、激光输出头及准直器等一系列核心部件。在我国科研人员及几大国产激光器制造商的不懈努力下，一些核心部件先后实现突破及批量应用，实现国产高功率光纤光栅和高功率激光芯片的批量应用成了最后两个待解难题。