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“此次是否要等待证监会对德邦证券《行政处罚书》的认定出来，并维持这一前置程序，最终还需要杭州中院的最终判决。”宋一欣表示。据了解，此次五洋债赔偿系列案的举证期限尚未结朿，这意味着今后可能会有再次补充庭审。此外，由于五洋建设、德邦证券、大信会计师事务所等人已经或涉嫌信息披露违法违规，权益受损的投资者可以进行索赔起诉。目前，代理律师方已经公开向五洋债投资者展开征集，权益受损的五洋债投资者可以向前述律师委托办理提起索赔诉讼事宜。“购买2015年公司债券（第一期/第二期）并于2017年8月11日时仍持该债劵，无论行使回售选择权与否的因五洋建设违约而权益受损的投资者，均可以被认定为此赔偿系列案中的适格被告。”

同仁堂科技（01666）现升4.28%，报10.72元。现时，恒生指数报28903，升400点或升1.40%，主板成交571.23亿元．上证综合指数报3075，升48点或升1.61%，成交2753.55亿元人民币。表列同板块或相关股份表现：

“这是企业对品牌的自我压榨，会导致品牌价值大幅下降。”程伟雄认为，另外会扰乱市场的品牌建设、体系建设、渠道建设，尤其是固化线上产品品质较差的印象，导致消费者信任度下降。“关键是这种假很难打，还需要政府以及行业加强监管。”程伟雄表示。责任编辑：张国帅

“现在旅游供应链上的很多人，活得都很吃力。”长期研究旅游供应链的溢美金融CEO马洪亮曾如此感叹，地接社和批发商获取流动资金支持的代价太高、资源供应商的盈利不断下滑、消费者遭遇欺诈问题屡见不鲜，是三个主要痛点。随着旅游市场“马太效应”越来越明显，优质资源、优势渠道、定价权掌握在少数巨头手上，旅游供应链上的中小型旅行社生存愈发艰难。在传统的供需关系下，如何以创新的平台思维升级产业链？如何帮助更多旅行社提升竞争力？旅游行业的搅局者丰盛控股（00607.HK）给出了自己的答案。

服装行业观察人士、上海良栖品牌管理有限公司总经理程伟雄认为，吊牌或者品类授权，目前在国内主要是门槛太低，一切基于销量需要，在品质上出现诸如面料偷工减料、工艺减少、棉纺含量不足等问题。此前的花花公子、皮尔卡丹、金利来等国外品牌在中国市场的授权就是监管不到位，导致线下品牌没落，现在只能转移线上。因此，很多企业现在只注重品牌管控，而忽略了品质管控、售后管控、工艺管控，品牌授权效益越是放大，就越是失控。

2017年，饿了么外卖机器人“万小饿”试点完成了首次楼宇内外卖配送；2018年3月，美团在朝阳大悦城进行配送机器人试点的视频曝光；2018年4月，苏宁展示了与真机智能合作的机器人“卧龙一号”，可实现电梯交互。无人机送餐快、成本低，与之相比，外卖、快递小哥没有了核心竞争力，不少人担心随时会下岗。