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“进博会已成为增进各国经贸往来的典范，释放出中国政府支持国际贸易关系走向开放和平衡的明确信号。”欧亚经济委员会贸易委员尼基申娜表示，“在贸易保护主义抬头的今天，举办第二届进博会和虹桥国际经济论坛，对各国政府和企业来说是一次难得的机遇。中国制造业活跃度不减，这一事实佐证了中国经济正稳定健康发展。”

2019年将是保时捷电动化元年。除了Taycan之外，保时捷的畅销车型，下一代Macan将被打造为纯电动车系。到2022年，保时捷在电气化领域的投资将逾60亿欧元，到2025年，50%的保时捷新车将是新能源车型。除了跨国车企与特斯拉在全球的竞争之外，在全球最大的电动车市场中国，吉利、比亚迪、蔚来、小鹏等新旧造车势力，都将特斯拉视作对手。

借壳前被迫剥离没有进入上市公司（因为3年亏了16亿）是比较大的挫折，最近的“关店潮”又是一次。细算起来，顺丰电商业务遭遇的挫折远不止2次。6年换了7个CEO，试了7次错、错、错、错、错、错、错……那级“火箭”还是没能飞起来。吴晓波在直播中提到，2019年4月18号，美国最伟大的企业家贝佐斯，宣布亚马逊电商7月份离开中国。我听到这个消息的时候非常感慨。亚马逊很多业务还在，亚马逊云、kindle产品还在中国，体验非常好。但是为什么它的主力产品电商会在进中国15年之后离开中国？2004年亚马逊收购卓越网的时候，当年亚马逊全球电商业务70亿美金，当时杭州有一家公司叫淘宝网，营业额10亿人民币。但是到了2018年退出的时候，亚马逊年营业收入2329亿美元，阿里的电商7680亿美元。

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