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与今日资本同时在2016年E轮融资时进入美团的，还有高瓴资本。关于这家基金的另类打法，我曾在《我是张磊，高瓴的张磊》一文中有详细阐述。2015年，美团与大众点评合并，次年首轮融资，高瓴跟进，这符合他们寻找行业座次第一的风格。据说，王兴与张磊是书友和饭友，不但接受投资，还经常找对方吃饭，求推荐好书。高瓴对行业深入的研究和洞察，让王兴受益。俩人还经常面对面探讨对“长期主义”的看法和实践。

不过，这些最终都成了泡影，吴志祥此前在总结经验时称，公司在整体不能保证盈利的情况下，主板上市之路受阻，战略新兴版近期又被搁浅，于是分拆盈利的标品板块（也即同程网络）单独上市成为了更好的选择，可惜的是，这个想法也以折戟收场。值得注意的是，2015年公司宣称走创业板上市流程的同时，还有消息传出，同程旅游有意向与途牛合并，当时途牛方面负责人对《证券日报》记者否认了上述消息，不过，合并的消息却仍然甚嚣尘上，2017年年底同程旅游转而向艺龙网伸出了橄榄枝，并至2018年3月份双方完成合并，上市业务再次被提上日程，并将目标瞄准了港交所。

张善政表示，错的事情就像是“前瞻计划”，蔡英文硬要推行。对的事情就像是“年金改革”，因为财务上确实有困难，要着手去改变，但蔡英文用了错的方法。张善政说，如果是他的话，第一就会开源节流，除了开源之外，另外也会拜托公教人员共体时艰一起节流。张善政表示，以一个民众的立场来看，他觉得很心痛也非常忧心，之前很多人叫他选台北市，他却觉得，现在台湾的问题不在台北市，“如果让他们再执政4年台湾就没气了”。此外，民众关心自己是否会选2020也无形中显现大家对蔡当局的失望。

🔸共享单车：从“最后一公里”到“多行一公里”现在日本市场上的主要共享单车企业有三家。Docomo bike share是日本移动通讯商Docomo的子公司，占据多数市场份额。Hello Cycling名字雷同哈啰单车，是软银和雅虎扶持的日本本土共享单车企业。

记者按照客服告知和网页上留下的地址，来到“深圳市罗湖区人民南路新安大厦”，但在这里并没有找到这家标称国旅的旅行社。记者： 我看网站写的是国旅，国旅（深圳）国际旅行社，地址写的就是新安大厦。旅行社工作人员：网站是假的，地址也是假的，太多冒用了，百度搜索，路边发卡片，地址都写这里。

把握最后退出机会*ST华泽2017年年报同样难产，较法定期限推迟了两个月才披露，因此自2018年5月2日起被实施停牌，一停就是长达一年多，至今尚未复牌。根据*ST华泽2018年三季报，股东户数为67701户。两家公募基金也出现在前十大流通股东中难以脱身，分别是华商智能生活持有100万股、占总股本0.184%，以及南方中证500ETF持有98.82万股、占比0.182%。