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重点在选人黄其森表示以后无论是泰禾整体的管理体制，还是个人的工作重点都要有所调整。泰禾以后要“精总部强区域”，管理链条相对短一些。据黄其森解释，过去是四级管控体系，即总部-区域-城市-项目，现在则变为二级管控，即总部-区域，目前泰禾有北京、上海、福建和广深四大区域。并且今后把更多决策权放到一线去，让在一线听得见炮火的人指挥作战，马上拍板马上决策。

从空旷到熙攘上海虹桥站是上海虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，也是沪宁、沪杭、京沪高铁三线的交汇点。上海虹桥站2008年7月20日开工建设，2010年7月1日正式投入使用，是目前铁路上海站三大站（上海站、上海南站、上海虹桥站）中站场面积最大、开行列车最多、客发量最高的一个现代化车站。不过虹桥站开站初期，仅仅接入沪宁城际、沪杭高铁，停靠的车站也只有嘉兴、杭州、苏州、南京等短途车站，日常开行列车49对，日均发送旅客2.5万人。那时的上海虹桥站，甚至可以用空旷来形容每日的站内场景。

破亿仅用时10个月“7.10”后客流有望再攀新高2014年3月上海虹桥站迎来第1亿名旅客，为了这个数字，铁路人用了整整44个月。2018年10月上海虹桥站又迎来第3亿名旅客，仅仅10个月后，第4亿名旅客诞生了。从用时44个月到仅用10个月，上海虹桥站破亿时间越来越短。这得益于车站独特的枢纽地位和长三角地区高铁路网的发达完善。在上海虹桥站，“早出晚归”的潮汐通勤潮汐客流十分明显，工作在上海，居住在长三角成为许多国民的新选择。高铁的开行让人们不必在工作机会和居住条件之间左右为难，而上海虹桥站无疑就是他们启程梦想的连接点。随着“7.10”新一轮运行图调整，上海虹桥站列车开行更加优化，特别新增安徽方向多趟列车，使沪皖之间的人流物流交往更加便捷，为促进长三角整体发展提供了通达的交通条件。预计新图实施后，上海虹桥站客流将再攀新高，届时黄金周期间有望创造单日客发新纪录。

据京蓝科技2017年、2018年半年度报告显示，其报告期营业收入分别为4.78亿元和11.23亿元，分别比上年同期增长1527.11%、135.19%。但值得注意的是，随着营业收入的增长，其经营活动产生的现金流净额却分别为-4.90亿元、-5.96亿元，应收账款金额也随之不断上涨。

黄金/美元上周五黄金震荡下行，日线小幅收跌。除获利回吐对汇价构成了一定的打压外，美元指数在空头回补和良好经济数据的支撑下反弹收复97.00关口是施压黄金走软的主要原因。此外，大宗商品原油价格走软也对黄金构成了一定的打压。亚市早盘，受中美贸易战忧虑黄金，美元指数走软影响，黄金反弹，现汇价交投于1225附近。今日关注1235附近的压力情况，下方支撑在1215附近。

他同时对记者指出，作为国企，现在并购扩张比以前理性了很多，前些年出海并购概念比较热，现在回过头来看，基本还是赚吆喝，投后管理等后续整合上有很多问题，现在不那么热衷海外资产，看国内资产比较多。另一方面，今年8月国资委下发《中央企业违规经营投资责任追究实施办法（试行）》，明确国有资产流失将对国企管理层终身追责，对国企的收并购行为产生了很大约束。据记者了解，此文下发后，国企管理层在收并购策略上谨慎很多，不再像此前一样激进。