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前不久央行发文指导互联网金融协会启动了金融APP的备案管理试点工作，简单来说，就是对金融类APP开展标准测评和认证，实施动态监测，及时处置相关风险。从中可以看出，有关部门已经开始着手加强对于金融APP的规范化管理，而各类金融机构也莫心存侥幸，继续游走于不合规边缘，否则将付出代价。

随着广发中债1年-3年国开债指数基金成立，广发基金在债券指数基金产品线的布局更为完善。上述基金成立后，广发基金旗下的债券指数基金将达到5只，成为业内最全的债券指数基金提供商之一。在投资标的上涵盖国开债、农发债、国债等主要券种，在投资形式上包含ETF、LOF和普通指数基金等多种形式，在投资期限涵盖7-10年期的长端和1-3年期的短端。

“养老目标基金的上报标志着公募基金行业服务个人养老投资进入了新的阶段，也意味着个人养老投资者将拥有更多、更适合的养老投资工具。”邱春杨介绍，养老目标基金指引发布后，养老金业务获得了基金行业的高度重视，未来行业将形成一股合力，通过养老目标基金在养老金管理领域扮演更加重要的角色。

到了3号晚间，22：22分，消息传来，两器分离成功！“玉兔二号”月球车已经缓缓驶下滑道，首次将月球车的车轱辘印压在了月球背面的广袤土地上。从着陆到释放漫游车，这一次“嫦娥四号”用了差不多12个小时，而相比之下，2013年登陆月球的“嫦娥三号”从着陆到释放“玉兔号”（现在应该叫“玉兔一号”），中间间隔仅有7小时24分钟。可见此次实施人类首次月球背面着陆探测的难度有多大，地面控制人员必须慎之又慎。

很多创新就是在困难中倒逼出来的。设计杨浦大桥时，我发现如果在桥中设墩，就会影响航道，所以不得不把主桥跨径设计到602米之长，这是当时斜拉桥的世界纪录。要做前所未有的事，提供建设贷款的亚洲开发银行很不放心，就请来好几个的国际顶尖专家来审查设计方案。经过一轮激烈的答辩，专家们一致评价：杨浦大桥设计是合理的，它代表了桥梁技术的杰出进步。因为这么一句话，杨浦大桥通过审查，顺利开工，顺利完成。

京东对这部分业务新业务非常重视。可以看到，二季度，京东用于技术研发上的投入较去年同期大幅增长79.8%，是成本部分增长速度最快的项目。而对于2B新业务的布局依赖于持续高速增长的研发投入。这也是净利润下滑的一个重要的原因。但与此同时，持续的技术研发投入，使得京东在人工智能、大数据等核心技术研发，以及智能物流、智能供应链、售后服务等应用领域的效率，得到了提升。