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“一切忧虑和焦灼都得以缓解”，这是金庸作品给那一代人心灵带来的感受。诚如钱理群所感受到的，金庸的小说它握住了1980年代那种内在的忧虑和焦灼，并且提供了一种解决之道。如果能够用一个词来形容1980年代，那就是“打破”。打破滞闷闭塞的牢笼，呼吸外来的新鲜空气。个人的灵魂已经被枷锁束缚捆绑了二十多年，如今终于能够挣脱出来。涌动的血脉急需一种思想的刺激，才能满足心灵对新鲜事物的贪婪渴求。而这恰恰是金庸武侠小说的精髓所在。书中的侠客都是一群跳脱开束缚的人，他们敢于质疑既定的秩序和规则，凭借自己的力量步步升级，终于获得改变时代的能力。雄心与权欲，性情与贪婪，诱惑与超脱，这既是书中的武林世界，也是读者面对的现实世界。而金庸平易近人又不乏文采的辞句，比起那些自诩启蒙思想者的玄之又玄的高头讲章，更能吸引普通人的心灵。对一些读者来说，它就像是一根撬棒，撬开了个人对自由人性的追求。

这样的谈判还在继续。4月28日的国新办发布会上，国家卫生健康委员会副主任曾益新就表示，对未纳入医保的抗癌药实行医保准入谈判拟于5月1日后启动。降税+降价5月1日之后启动的不止是新一轮药价谈判。原研药在中国卖得贵，刚才政知君解释过，第一个原因就是关税高。

图源：奇瑞控股预披露公告2018年9月25日，奇瑞首次公开挂牌寻求增资扩股，但并没有找到合适的投资方。“他们要求高报价也很高，符合投资标准的资方很少，愿意接手的人就更少了。”一名汽车行业分析师对未来汽车日报（ID：auto-time）表示，去年公开挂牌的3个月时间内，奇瑞并没有找到合适的新股东，但因资金压力，奇瑞引入外部资金已成定局，本次公开增资扩股的时间点或与内部决策的流程有关。

从招股书来看慧择业务变化： 财产和意外伤害保险营收占比，从2017年的45.1%减至2018年26.1%，再至2019年上半年的10.1%；相反，人寿保险及健康保险业务占比由2017年末的50.4%，升至2018年的72.9%，再至2019年上半年的89.1%。

“新能源车已经成为未来汽车发展的大势所趋，相关数据表明，到2025年，中国市场上的新能源车将占到整个乘用车销量的20%。燃油车甚至将淡出人们的生活。可以说，无论传统的百年车厂，还是造车新势力，都将规划重点放在了新能源车领域。”许林表示。早在2016年小康股份刚刚登陆资本市场时，其便在美国硅谷注册了全资子公司SF Motors，并组建了一支集合全球精英的企业管理和技术团队，在两年多的时间中，完成了智能电动车技术的布局和核心技术突破。

沥青行业的下游主要是道路施工、养护等建设单位。因改性沥青主要应用于高速公路与城市干线道路的抗滑表层、公路重交通路段、重载及超载车较多的路段，所以高等级公路建设规模直接影响改性沥青的需求量。同时，道路施工的季节性决定了改性沥青生产的季节性，换而言之，沥青行业存在一定的周期性。