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本次调价对于私家车主和物流企业来说成本小幅增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花2.5元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加3-4元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用增加24元左右。

所谓终极，实际上是一场永无止境的轮回。据“朱思码记”日前获悉，在停止与易果生鲜续约接近1年后，李永和的天猫超市已于2019年10月中旬再次复活了生鲜业务。来自盒马鲜生的一位朋友介绍称，当前盒马APP陆续上线的二日达、三日达生鲜配送，其背后便是天猫超市生鲜业务的一次回归。而在另一方面，自诞生以来就不断强调“开大店，精选生鲜，三公里范围半小时达”盒区概念的盒马鲜生，在近期则以内部小分队的形式走了拼多多和淘宝早年产地直发的路子——阿里新零售“人货场”三要素中此前长期居于C位的“场景”，在盒马2019年以来的最新调整中开始被逐步边缘。

国产CTCS3+ATO列控系统ATO的工作流程是这样的。“地面调度中心制定好行车计划后，通过地面的数据传输网络把计划送到ATO的地面设备，这个设备再通过铁路移动通信网，把计划发送给动车组上的ATO车载设备。”铁科院专家介绍说，ATO车载设备收到计划以后，根据动车组当前的位置，计算出控制动车组运行的控制速度曲线，代替司机自动控制动车组的加速、运行、减速、停车、开车门等等。

据通知显示，这一通知主要分为四大内容：第一、基金管理人、基金销售机构应合规稳健开展基金销售业务，不得人为制造紧俏氛围，不得在募集期间对外披露销售数据，不得使用微信等媒体渠道扩大宣传，严禁虚假宣传，严禁制造炒作热点。二、严格落实投资者适当性原则，清晰揭示投资风险，将适当的产品销售给适合的投资者。

导读一年之计在于春。作为传统的消费旺季，春节黄金周期间零售餐饮旅游等方面的表现，往往是洞察新的一年国内消费趋势的重要窗口。春节消费数据显示，中国消费市场走过了模仿型排浪式消费阶段，正在进入个性化、多样化消费为主流，更注重消费品质和体验的新的阶段。