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曾参加过多次抢险救灾的姚超，是T3出行特别车队位于九峰街道的调度负责人，在区域内协助街道进行车辆协调，他每天对志愿者司机讲的第一句话就是：“做好自我防护，注意安全！”“在大街小巷穿梭的钢铁侠。”姚超这样形容志愿者司机，在市内交通暂停后，这群志愿者司机承担起了城市基本运转的任务，有保障出行的，有供给的，有调度需求的，“很多司机住在汉口、武湖等区域，距离光谷七八十公里，但需要每天8点钟到社区报到待命，还要提前给车充电”。

3、逆回购利率的“天花板”从价格的角度看，尽管美联储年内可能继续加息，但我国公开市场利率的天花板似乎已经见到。6月14日美联储再次提高联邦基金目标利率，但央行在随后的公开市场操作中并未提高逆回购利率。这既反映了央行在表外融资转向表内信贷和债券市场的过程中对实体经济融资的呵护，也体现出我国货币政策不必对美联储货币政策亦步亦趋。

广发证券分析师陈福表示，目前我国商业健康险发展快速，但仍存在基础风险数据缺乏、产品开发能力不足、与医保衔接不够紧密、专业化水平有待提升等问题。例如，从险种结构上看，我国的健康险产品以疾病保险和医疗保险为主，失能收入损失保险和护理保险供给严重不足。根据中国保险行业协会产品信息库数据，截至今年9月底，人身险公司登记备案的在售健康险共4200余款，其中，疾病保险占比约54%，医疗保险占比43%；在售的失能收入损失保险仅27款，且多数针对特定职业（飞行员、运动员）或者是团体保险，不能有效满足市场需求；在售的护理险共有92款，供给主体主要是部分专业健康险公司和少数寿险公司。

而在这一点上，作为中国民营经济和外向型经济最为发达的地方之一，广州无疑具有标杆意义。从千年的海上丝绸之路到“闭关锁国”年代的唯一出海口，从“五口通商”到改革开放的前沿阵地，广州外向性、国际化不言而喻。具体到广州开发区来说，这里有充满历史感的南海神庙，就是古代船客起航前祭祀祈福的场所，它见证了广州这座千年商都“驶”向世界的故事。此前，全球的外商远航来华，经过珠江口后从扶胥港上岸，来到如今开发区的所在地进行经贸交流。

据埃森哲报告，2017年，中国智能投顾管理资产规模为289亿美元，到2022年，这一数字将会上升到6600亿美元，用户数量超过一个亿。中国的智能投顾市场还有很长的路要走。分析人士指出，资管新规出台后，智能投顾面临更大的发展机遇。2018年4月出台的资管新规专门就运用人工智能技术开展投资顾问业务做出相关规定，包括运用人工智能技术开展投资顾问业务应当取得投资顾问资质，非金融机构不得借助智能投资顾问超范围经营或者变相开展资产管理业务等。这意味着未来智能投顾在合规性方面将越来越明确。

新光海航人寿与海航集团划清界限更名鼎诚人寿正常开展业务新光海航之发展停滞，亦是因股东间的股权问题而来。海航集团退出8个月后，新光海航人寿终于完成工商信息变更，正式更名为鼎诚人寿，由万峰出任董事长。2018年10月10日，银保监会官网正式发布关于新光海航人寿变更股东及注册资本的批复。其中，海航集团将持有的38%、12%新光海航人寿股权分别转让给深圳市前海香江金融和冠浦房地产。股权变动完成后，海航集团正式退出。