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华为基本法第二十三则：我们坚持“压强原则”，在成功关键因素何选定的战略生长点上，以超过主要竞争对手的强度配置资源，要么不做，要做，就极大地集中人力、物力和财力，实现重点突破。海思芯片在任正非心中，是华为手机的长远战略投资，一定要集中强攻，直至拿下上甘岭。

同时，李曙光也隶属于MIT计算机科学与人工智能实验室，自2014年以来与Daniela Rus教授合作。主要研究成果：• S.Li, D.Vogt, D.Rus, and R.J.Wood, “Fluid-driven origami-inspired artificial muscles”, Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS), 201713450, 2017.

2012年底，华为年终奖总额125亿元，因为没有完成预定的绩效任务，余承东年终奖为零。任正非把一架歼-15战斗机模型送给他，意喻“从零起飞”，不过这并没有缓解余承东的压力，他带着团队去广东增城白水寨瀑布团建了一次，他在微博上感慨：“号称落差最大的瀑布，爬山很吃力，再到山顶的天池，则一片平静。人生、事业也是如此吧？”

上交所要求木瓜移动说明具有什么样的核心技术，该等技术是否是行业内开展业务通用的基础性技术，相关技术在向客户提供海外营销服务时所发挥的作用；要求发行人结合报告期毛利率变动趋势、研发投入情况、同行业可比公司技术水平等进一步披露公司核心技术是否具有先进性、能否有效转化为经营成果。

B级车在2018年的压力依然不小，除市场趋势因素之外，进口车关税下调因素也将带来不利影响。曾有业内专家测算，“关税下降会对国产C级车造成直接影响，当关税从25%降至5%时，进口车的售价将降低16%左右。假设国产车因此也进行降价来对抗竞争，降价幅度约为10%，那么C级车的整体价格将下降13%，从而带动B级车降价2.4%。在价格联动层面上，进口车关税下降对B级车的价格影响存在。”文/本报记者　吴鹏亮

先越表示，新特汽车对车市寒冬、补贴退坡，以及投资收缩、传统车企追击等难题早有预期，新特汽车在两年时间内实现产品交付和全国战略布局，已经完成了第一阶段使命。如何活下来并且活得好则是接下来要思考的问题。“造车新势力在2019年上半年遇到很多难题，我们自身也遇到过，毫不避讳地说，确实是走到每一步才会发现每一步的问题。”