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不过值得注意的是，解除质押比例与总体质押情况相比，依旧占比不大；尤其对于部分公司而言，高比例的股权质押问题依旧严峻。以宝馨科技为例，公司1月8日晚间公告，此前公司股东朱永福拟减持股份，而最新的决定是终止减持计划。但新问题随之出现，朱永福持有宝馨科技的股份已经全部质押，而此前朱永福减持则是出于缓解流动性压力的原因。因此，如何化解此类相对高比例质押压力这一难题，依然处于待解状态。

平安银行称，上半年，市场资金面整体宽松，市场利率全线走低，引导该行付息负债成本率下降。同时，该行提升了高收益零售贷款投放力度。江阴银行2019年半年报也显示，上半年，该行净利差、净息差分别为2.1%、2.36%，虽然低于2018年，但已高于2017年。

哪怕全职司机，车辆转营运也意味着比私家车更短的报废周期（8年或60万公里），以及更高昂的保险费用。发多少车证要受到管控的，则意味着城市的网约车运营保有量是严格控制的，网约车平台无法自己增减。汽车审核要求也要更新，可能会出现车型要求变高的情况。这在一二线城市通常影响不大（因为原本的定价就高，车型就可以比较好），在不少二三线城市以及乡镇，则会导致司机需要换车，要么就是成本变高让司机收入变低（定价不变），要么就是成本变高让网约车定价变高（司机收入合理）。

陈安友表示，2018年焦炭全国总产能是6.5亿吨，山西省总产能通过两年压减至14768万吨，与在建4000万吨存在差异，而2018年产量只有9256万吨，要求压减产能4027万吨。山西省钢铁产能只有6800-7000万吨左右，7000万的焦炭流入了其他省份。作为体量最大，又是支柱型企业，山西省淘汰整体进度包括新上进度，可以视为微量减少。

责任编辑：陈悠然 SF104企业贷款余额比上年底增加约134亿元，并且超过了2017年底的规模净利差、净息差达到2016年之后的最好水平，资产质量持续好转，净利润增速超过15%——平安银行8月7日晚间披露的半年报似乎在宣示，银行的好日子又来了。

金融博客Zerohedge总结称，意大利两大组阁政党本周纷纷表态不会用限制赤字来安抚市场，而是要花更多钱来实现“昂贵的竞选承诺”，令市场紧张情绪重燃。周四意大利国债价格普跌，10年期意债收益率重上2.90%，创9月5日以来最高，两年期收益率也跳涨。