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新浪科技：蔚来和特斯拉有何区别？李斌：蔚来不是中国的特斯拉，是世界的未来。蔚来和特斯拉是完全不一样的公司，虽然在智能产品上有很多相似的地方。但如果看理念和车的设计的初衷，关于企业的创新，就知道两家公司完全不同，也不是一个时代的公司，我们比特斯拉晚十多年。我们对汽车创新模式的思考，未来都会被跟随和学习的，我们看的是全局。

大多数信件都是“作为一位纳税人”、“一位公民”的身份感谢他，其中一个人在信中提出一个请求：“希望你有时间去指导艾伦·格林斯潘，让他沿着你的足迹往前迈进……”自沃尔克卸任后，美联储进入了格林斯潘时代。聪明过人的格林斯潘掌控美联储达20年之久，一度是美国最具权势的人物，被称为全球“经济沙皇”。任期内，他不乏抗击亚洲金融危机、推动信息革命等光辉战绩。格林斯潘还是一位模棱两可的预言大师，擅长与市场搞“理性预期”式的博弈。市场有一句传言，“格林斯潘一开口，全球投资人都要竖起耳朵”。

然而距离监管要求合规的大限已不足一月，对于滴滴来说，合规任务仍然艰巨。合规完成难度很大多位参与近年交通立法改革的专家对《财经》记者表示，虽然监管部门对整个网约车市场实施强监管态势，但滴滴受影响和冲击最大。一方面滴滴目前暴露出来的问题最多；另一方面郑州、乐清两起顺风车刑事案件的恶劣影响，使得主管部门与社会舆论对滴滴的态度已与两年前迥异，滴滴迎来“黑暗时刻”。

责任编辑：张义凌[环球网报道记者姜惠敏]日本NHK电视台7月2日报道，日本国会当日公开了关于参众两院议员2017年收入的相关报告。报告显示，日本国会议员去年的平均收入约为2412万日元（约合人民币144万元），日本首相安倍晋三的收入为3900万日元。

瑞士联邦税务管理局上述公告提到，到2019年，如果合作国家满足保密性和数据安全标准，那么届时数据共享方将扩展到约80个国家和地区。对于瑞士此举，路透报道写到，这也令瑞士开始直面相关和新加坡等财富管理中心的激烈竞争。不过值得注意的是，这一信息共享仅涉及本国的离岸账户，路透报道称，对于瑞士国内居民来说，官方机构依然无法自动获取他们的国内账户信息。

新浪科技：能否介绍一下，出让5000万股蔚来股票做信托架构的具体措施？李斌：招股书里已经宣布了，这就是非常严肃的承诺，但还有法律手续未完成。在未来6-7个月时间内会完成法律手续。用户信托将来运作方式还需要时间仔细研究。公开承诺肯定要做的，不做的话，别人可以告我。这是很严肃的事情。