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众所周知，在战场态势瞬息万变的空战中，对于飞行员而言，强大的态势感知能力是确保己方处于优势地位的基础。因此，在目前各国争相发展的各种第四代隐身战机项目中，优秀且强大的态势感知能力，一直是这些新锐型号必须具备的能力。具备360°红外成像范围的分布式光电孔径系统（EODAS）、数百千米之外定位雷达辐射源的机载无源射频定位系统、可以让飞行员“透视”机身的头盔显示器（HMD）以及本文的主角——侧视雷达阵列，都是用于提升战机态势感知能力的手段。

这件事情或许成了Gobee.bike的一个转折点。当年10月9日，被称为“小绿车”的Gobee.bike登陆法国。当时有媒体报道称，Gobee.bike在欧洲顺风顺水，吸引了15万国外用户与数十万次单车使用次数。不过好景不长，没过多久情况就急转直下。今年2月，这家公司宣布停止在法国的业务，有资料显示在这之前Gobee.bike还宣布退出了意大利。该公司表示，原因是自行车成本，“截至目前（编者注：指2018年2月）Gobee.bike的欧洲自行车已经损坏了3200辆，还有1000辆被违规停放到某人家中”。

此时，似乎整个日本精英阶层都相信：正处于全盛时期的日本海军、历经数年建成的八八舰队，必定是战无不胜的。只有日本海军头目山本五十六的脑子还算清醒——此时，美国石油产量是日本的500倍，钢铁产量是日本的20倍，工业产量是日本的74倍。他多次反对日本与德国和意大利结盟，并长期反对与美国作战。

而虽然HKMap.live的开发者屡屡狡辩他们的应用是在保护“大众”，我们《环球时报》此前截取的其开发者的过往言论和贴文却显示，他们口中所谓的“大众”其实就是香港街头的“乱港暴徒”和他们的支持者。警察则被他们用侮辱性的“狗”这一图标和文字指代。HKMap.live也从来不会去提醒真正的公众去躲避在香港街头屡屡实施破坏行为的“乱港暴徒”。

造纸业是典型的长链条、重资产、需求多样的长周期型行业：典型造纸产业链为“林木-制浆-造纸-下游各类用纸”。其中，培育制浆用速生林需要储备林地及栽培，林木的成熟周期较长，需要至少5年以上才能采伐用于生产；生产纸浆与机制纸需购入大型造纸设备并配套投放产能，周期在2-3年左右；而下游各类需求在经历中国高速成长阶段后增速放缓，周期性正逐步取代成长性。

针对上述1271家国企发行人和754家民企发行人，已披露2018年三季报的分别为733家和477家，占比分别为57.67%和63.26%。为保证数据的可比性，在计算同比增长率等指标时，均采用同期可比样本。2． 民企盈利能力羸弱营业收入方面，债券发行人2018年三季度营业收入合计同比增长9.58%。分企业性质来看，国企发行人三季度营业收入合计同比增长10.55%，民企发行人三季度营业收入合计同比增长4.84%。销售毛利润同比增速也呈现类似的走势，并且由于营业成本同比增速低于营业收入同比增速，销售毛利润同比增速普遍高于同期的营业收入同比增速。债券发行人2018年三季度销售毛利润合计同比增长16.05%，国企发行人三季度销售毛利润同比增长17.06%，民企发行人销售毛利润同比增长11.72%。