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潜水员首先要对沉船进行水下探摸，辨别船倾斜的方向、船头船艉淤埋在海底的程度以及船身破损的程度。之后，通过和工作母船连接的引导绳，将需要使用的工具依次送入海底，由潜水员进行打坑、电焊、穿引钢丝等工作。黑暗中，危机四伏。打捞局资历最老的潜水员之一姜志勤，曾参与打捞失事工程船“华勇6”。当时，救捞工程船队工程技术科提出的方案，是让潜水员使用高压水枪，在失事船舶一侧打出直径两三米、深四五米的大坑，再用攻泥器将钢丝穿过船底。紧接着，另一侧的船体由潜水员打出同样的大坑，再找到已穿过船底的钢丝，最终连接上浮钢丝，将沉船拖起。

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