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美国佐治亚理工学院航空航天软件工程教授埃里克·费龙接受记者采访时说，升级软件并不比升级硬件更加容易，且耗费成本一样多。费龙说，传统的波音737飞机把发动机安装在机翼下，但其机翼太低，要改用更大且更节能的新型发动机并不容易。为解决此问题，737 MAX系列飞机将新型发动机向前、向上移，但这必然改变飞机的空气动力特性，于是选择更改控制软件以保持传统机型的相关特性。

消费者无车可用不仅是北京，深圳、广州、上海等多个城市的用户也都开始去途歌办公区要求还款。“一夜清空车辆，昨晚看到上线的车辆，上位用户用完 停放半小时就被下架，然后整个广州清空车辆，期望是下一步的部署，而不是落下用户扬长而去，”一名用户反映，“我8月份用过几次车，里面余额还有近300元，后来把押金退了，12月份登录一看，余额清零，认证告诉我身份信息被其他账号占用，用车记录，充值记录全部清空！”

引入的新股东：是“外部战略投资者”，还是“内部人的公司”？在2003年改制之前，方正集团100%的股权为北京大学所有。改制后，谁将成为方正集团新的股东？方正集团在2003年7月上报的改制方案显示：北大资产公司持有方正集团35%的股权，“并以第一大股东的身份保持对改制后的方正集团公司具有相对控股地位”；然后，以1.49亿元的净资产评估价值为基础，引入三家“战略投资者”，向它们转让其余65%的股权。

高端酒价格还能飞天吗？淡季行情下，53度飞天茅台终端价格已逼近历史高位，那么面临即将到来的“金九银十”，高端白酒价格是否还有继续上攻的空间？“再往下涨价肯定还是会继续的，毕竟白酒行业的旺季集中在下半年。”高尔博认为，目前市场上飞天茅台的消费情况依然良好，缺货显现明显，高端酒涨价空间犹存。“今年飞天肯定要突破2012年的最高价。”他说。

财商思维的转变和财商素质的提高，有助于这一代年轻人变得更加独立和自律。上述南都调研表明，在过去三年中，有八成以上的分期消费受访者表示收入有所上涨。其中，43.06%的人过去三年收入上涨了20%或以上。相比于不使用分期的受访者，分期消费受访者的收入上涨幅度明显更大一些。

事情过去以后，我也做了反思。可能因为创业经验不足，所以没有提前做很多准备，防患于未然。这次被恶意攻击也提醒了我。我们从法律层面对员工做了约束。另外，我们以参股或合股形式控股了工厂、技术公司以及销售公司。比如工厂占一半股份，我们自己占一半，改变原来外包模式。有点类似像我们是个母公司，同时也是一个控股平台，生产环节我们就控股工厂，销售环节就控股销售公司。