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疫情当前，对于水电气等公用企业而言，此时应该更多让利于企业。毕竟，实体经济艰困之时，它们理当承担更大责任，帮助下游企业纾困。而这，也是符合自身的长远利益，因为实体经济稳住了，这些公用企业才有长期稳定盈利的可能。显而易见，减少企业负担，无分大小，无分多少，而应尽最大可能，能减则减、能压则压，给企业更多实实在在的获得感。而且，相关部门在主动为企业减负谋划的同时，也应当多倾听企业需要什么，让政策更加精准，更接地气。

由于不需要公司将其财务控制在合理的范围内，对债权人保护条款大幅简化的低门槛（Covenant-lite）贷款近两年占据了市场存量近80%，而在2006年才6%。这也引发了人们对企业债务泡沫化的担忧。为企业债务担忧的人还有……国际清算银行（BIS）在3月曾警告称，在风险最高的BBB投资级企业债供应激增的情况下，一旦经济疲软引发新一轮评级下调，市场就很容易崩溃。

上海建工：前三季新签合同额2078亿 同比增10%上海建工（600170）10月15日晚间公告，1至9月，公司及下属子公司累计新签合同金额为2077.97亿元，较上年同期增长约10%，占公司董事会确定的2018年度新签合同目标总额的87.68%。

达华智能：下调业绩预期 前三季预亏3.84亿至4.21亿达华智能（002512）10月15日晚间向下修正业绩预告，公司原预计前三季净利亏损2.58亿元至2.95亿元。修正后，预计亏损3.84亿元至4.21亿元。截至9月末，公司出售润兴租赁40%股权事项未能按计划完成，公司仍按权益法对其进行核算，在去杠杆大环境下，润兴租赁业绩严重下滑，公司按权益法需确认较大的投资损失，对净利产生重大影响。

此外，基于此轮美债利率回落，中美国债利差渐渐走阔，境外机构对人民币资产的青睐，为人民币汇率继续提供市场支撑。中债登最新数据显示，去年12月，境外机构再度增持人民币债券，增持规模达826.92亿元，单月增持量创下2018年下半年来的峰值。其中，2018年外资净增持国债已占到国债净增量的一半以上。

737 MAX 8是波音公司2017年推出的节油型飞机，是传统737机型的升级版。该系列在世界范围内十分畅销。目前，波音已经向47家客户交付了370多架飞机。短短几个月内的两起坠机事件引发了大众对于这一机型安全性的担忧，10日埃塞航坠机事件发生后，中国、印度尼西亚、埃塞俄比亚相继停飞了这一机型的客机。在北美、中东地区，737 MAX 8 仍在正常飞行。