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资格卖家：“没有实体，也没有那个营业执照，还有没有那个食品许可证对吧？那你是想要开一个什么？是开餐饮这类的吗？无双证无实体的话，我们这块可以开，但是收费的话要1200。然后我这边就可以帮你开下来。”听到开店地点在北京，这位卖家说，北京审查稍微严格一点，其他地方更加轻松，“因为北京这边查的特别严，他都一阵一阵的，就是说每隔一段时间他就给下掉了。如果你要开别的地方，比如说别的省办的那基本都没问题。”
“失速”的东风雷诺东风雷诺目前正处于成立以来最大的发展困境中。2017年，东风雷诺全年累计销量达到7.2万台，同比增幅高达140%，是近年来的销量高峰，当时春风得意的东风雷诺提出了要在2018年完成年销9万台的目标。然而2018年其最终完成的销量只有大约5万台，同比暴跌30.6%。尽管2018年中国车市负增长，但其销量跌幅远高于整体车市。而进入2019年，东风雷诺1月份的销量仅为3030辆，同比下跌幅度达到了66.3%，其中科雷傲1月销量1770台，同比-68.5%，环比+99.3%；而科雷嘉，1月销量1260台，同比-62.6%，环比+75.9%。
为了解新型冠状病毒疫情对中小企业生产经营的影响，工信部今日发文开展疫情对中小企业影响问卷调查，釆取在线填写问卷方式，工信部表示，请各地中小企业主管部门组织好本地区的中小企业问卷调查工作。 填写时间截至2月25日。责任编辑：杨杰6天5板的振德医疗（603301）2月4日晚间公告，2018年度，公司口罩等防护产品实现销售收入5425万元，占公司主营业务收入 3.83%；2019年前三季度公司口罩等防护产品实现销售收入5188万元，占公司主营业务收入4.07%，占公司主营业务收入比重较小。随着湖北省武汉市等多个地区发生新型冠状病毒肺炎疫情，公司口罩等防护用品需求量有所增加。
但新的投诉仍在不断出现，且大部分仍是对顿挫及异响的投诉。东风雷诺对此的解释是，在车主向4S店投诉后，企业才会联系车主进行解决。但很大一部分已经售出却没有联系或投诉的，目前还无法解决。不过据经济观察报记者了解，仍有多名车主反映，其在与4S店多次周旋后，车子的顿挫及抖动仍没有得到根本解决。部分车主认为，东风雷诺之所以没有选择召回，根本原因是其目前也没有制定出可行的技术解决方案。
我们的调查结果显示，大部分受访者认为年内人民币贬值压力仍存，但幅度不会很大。具体来看，有69%的受访者认为年内人民币对美元最低可能会贬值到7，也有23%的受访者认为贬值幅度会更大一些，可能贬值到7.5。还有7%的受访者认为目前汇率已经贬值到年内最低，未来贬值空间不大。
郦英杰是今年刚刚上任，第一次公开露就抛出“片面改变现状”、“胁迫”、“威胁”、“美国有义务”云云，自然会让台湾媒体兴奋。台湾“中央社”的标题就是这样的↓要论义务，“中央社”和郦英杰似乎都忘了，中国人更有义务维护祖国的统一和领土完整！对于美国“新处长”的言论，台湾民众怎么看呢？
