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而在头部经销商集团，大部分企业仍然能在弱市中实现盈利。如中升集团净利润36.95亿元，同比增长6.3%；广汇汽车和永达汽车也实现了32.57亿元和13.25亿元的净利润，不过同比2017年均有下降。唯独庞大汽车预亏损60亿元-65亿元。在盈利的经销商集团中，豪车销量收入增长明显。而据人和岛发布的《2018年1-9月全国乘用车市场调研分析报告》，2018年前三季度豪华品牌经营状况最优，亏损比例仅为24%。而自主品牌经销商亏损比例最高，为44%。

美国做出的不理智的决定，使得中美贸易战面临升级。而就在前几天，美方向中方发出了举行新一轮经贸磋商的邀请，中方表示欢迎，全球市场也因此而有所提振。如今，美方突然宣布了对约2000亿美元中国产品加征关税的日期，目的不外乎是对中国继续极限施压，以获取更高要价。对此，中方指出，美方执意加征关税给双方磋商带来了新的不确定性，希望美方认识到这种行为可能引发的不良后果，并采取令人信服的手段及时加以纠正。

责任编辑：陈悠然 SF104【国际锐评】美国升级贸易战，无助于解决问题国际锐评评论员17日，美国不顾国际国内绝大多数意见反对，宣布自9月24日起对约2000亿美元中国输美产品加征10%的关税，进而还要采取其他关税升级措施。中国商务部发言人18日发表谈话，对美方此举“深表遗憾”，为了维护自身正当权益和全球自由贸易秩序，中方将“不得不同步进行反制”。

同时，临港新片区的智能网联新能源汽车基础设施不断完善。汽车整车贸易物流基础设施方面，上海南港是国家一类开放口岸，2018年整车装卸40万辆，排名全国前六。临港物流园区和洋山保税港区陆域部分，集聚了宝马、大众保时捷等知名车企亚太分拨中心，以及马士基等大批航运物流贸易服务企业。

记者了解到，万达文旅规划院并未更名为融创文化旅游规划研究院。事实上，万达文旅集团总裁胡章鸿还多次出席万达的商务活动。9月30日，在万达集团与美国匹兹堡大学医学中心战略合作签约仪式上，出席的领导层中，除了万达集团董事长王健林、万达文化集团总裁张霖，还包括万达文旅集团总裁胡章鸿。

报道称，美国企业研究所中国问题专家德里克·西塞斯（Derek Scissors）指出，晋华是中国半导体行业的潜在全国冠军之一，并与其主要竞争对手美光科技存在争议。他认为，虽然这个决定在短期内主要有利于美光，但特朗普政府的意图是从长远开创如何对待中国国有企业的先例。