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在此期间，评级机构给华业资本的信用评级也进入了下滑“快车道”。10月8日，联合评级公告将华业资本的主体长期信用等级由AA下调至BBB-，同时将“15华业债”债项信用等级由AA下调至BBB-，并继续将华业资本主体列入可能下调信用等级的评级观察名单。

根据神州优车发布的2018年业绩报告，2018年幸福消费金融营业收入1.41亿元，相比2017年的2848.17万元有大幅提升；2018年，该公司净亏损1327.54万元，相比2017年净亏损3630.43万元有所收窄。对幸福消费金融仍未盈利的原因，一位业内观察人士表示，主要是机构成立时间较短，在短期经营内并没有形成特色拳头产品；相比其他大型消金公司，其股东实力相对较弱所致。

中巴经济走廊最大交通基础设施项目——“苏木段”高速公路提前竣工。“苏木段”高速公路是巴基斯坦白沙瓦至卡拉奇高速公路的苏库尔至木尔坦段。“苏木段”高速公路全长392公里，设计时速120公里，总投资约28.9亿美元，于2016年8月正式开工。昨天（23日），巴基斯坦国家公路局向中国建筑股份有限公司颁发实质性竣工证书。

用创新内容吸引观众，以融合之形留住观众2018年电视综艺的创新既有模式的“升级再造”，又有新模式的“推陈出新”。这些创新节目，既善于观察社会热点，探索电视表达与观众共振的平衡点；又适应传媒格局、舆论生态和受众需求变化，在创作理念、内容体裁、形式手段、终端载体等方面都有新突破。

过去一段时间，中国金融体系出现资金内部空转或过度流向房地产市场等现象，金融资源低效流动抬高了实体经济融资成本，导致部分企业遭遇“一分钱难倒英雄汉”的艰难处境。针对上述情况，中国官方提出深化金融供给侧结构性改革。其重点之一，就是要优化融资结构和金融机构体系、市场体系、产品体系，为实体经济发展提供更高质量、更有效率的金融服务。

不过，在看似强劲的增长背后，是明显的内需不振。日本内阁府5月20日发布的数据显示，2019年第一季度，日本GDP环比实际增长0.5%，折合年增长率达到2.1%，连续两个季度实现正增长，但从实际GDP的构成来看，内需的贡献度只有0.1个百分点。