亚洲操干
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苦等多时的《办法》终于揭开了面纱。而发布时间的一再延迟，似乎可一窥这六章八十五条细则背后，监管层对于素有“资管行业发动机”之称的银行理财在监管力度和节奏上的诸多斟酌与考量。投资门槛的“调低”今日有媒体报道资管新规将明确“公募产品可以投一部分非标；符合一定条件的老产品可以投资新资产；银行现金管理类产品和6个月以上定开产品可以参照货币基金，实行摊余成本法等”在社交平台上迅速传播，受市场情绪影响，股市出现了久违的银行股板块领涨现象，截至收盘，银行板块涨幅5.9%。其中，张江港行、江阴银行、成都银行和吴江银行4只银行股涨停，招商银行、建设银行、无锡银行、常熟银行等涨幅均超过6%，工商银行、农业银行等涨幅亦超过5%。
投资方式多元7月以来，国资入股民营上市公司热情持续高涨，先后有利欧股份、捷顺科技、*ST人乐、东方园林等约20家民营上市公司披露拟引入国资股东的计划。从国资介入程度看，有部分上市公司实控人选择通过转让股份及委托表决权等方式，将实控人位置交付给国资平台。
氢燃料电池汽车发展瓶颈亟待解决作为洁净、高效的二次能源载体，氢能源被誉为人类的“终极能源”。尽管我国在纯电动汽车和插电式混合动力汽车方面发展迅速，但氢燃料电池汽车发展与全球氢燃料电池汽车发展相比，相对缓慢且不均衡。王凤英认为，氢燃料电池汽车是新能源汽车重要发展方向，是我国新能源汽车发展战略能否持续、健康发展的重要因素。我国急需加强氢能源基础设施尤其是加氢站的建设发展，理顺整个氢燃料电池汽车产业生态链，以此推动我国氢燃料电池汽车产业健康、快速发展。
值得注意的是，在发展通用航空业务进程中，*ST德奥还曾试图转型做“红娘”，曾宣布要以近14亿元的现金收购网络婚恋平台珍爱网51%的股权，意图转型婚姻中介服务。然而，2017年11月，这笔交易被珍爱网股东否决。求爱珍爱网“被拒”后，2017年12月，*ST德奥再次申请停牌，随后进入重大资产重组筹划，拟收购科比特航空科技有限公司100%股权，后者专业从事多旋翼无人机系统的研发、生产、销售和服务。不过，倒腾了7个多月，2018年7月24日，*ST德奥最终宣布了重组终止的决定。
（本文来自于中国新闻网）责任编辑：万露雀巢反思创新机制，今年在华新品数量将是去年的2.5倍除内部创新外，和年轻的创业公司合作，也是雀巢这样的巨头们推进创新的路径之一。雀巢今年要在中国市场推出170个新品，这个数字是它去年推出新品数量的2.5倍。——正在举行的FBIF2019食品饮料创新论坛上，雀巢大中华区首席营销官江妮妮透露了这家食品巨头今年在研发上的野心。
与中国两大自主车企的合作，让戴姆勒和奔驰拥有了开拓中国未来新出行市场的先机。同时，在消费升级的时代背景下，不断深化“瞰思未来（C.A.S.E．）”战略的部署，也是奔驰向豪华出行服务提供商转变的关键。在自身积极探索新事物的同时，对于中国新增造车群体中的新兴豪华品牌，倪恺并没有轻视。在亲自参观了多家造车新品牌的展台后，倪恺自曝最近去了蔚来的体验店，还跟店里的同事进行了交流。“中国的独特与魅力之处在于，永远给予新事物发展空间，不乏有雄心勃勃的年轻人进入到不同领域”，倪恺表示，“这点是欧美市场不具备的”。“我一直非常期待造车新势力的发展”，倪恺称，“新品牌带来不同的想法和思路，对行业、客户以及奔驰自身都非常有益，可以让我们保持思考不懈怠，敦促我们做的更好。”
