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回顾这一年,当记者问到沈晖给威马汽车这一年的表现打多少分时,沈晖沉思了一会儿给出了80分的答案。“要给自己留有进步的空间,其实产品上我觉得我们还可以提高很多的。”明年,根据规划威马汽车还将进行EX5 Pro 和EX6两款全新车型的交付,预计覆盖全国80-100家智行合伙人,达到年交付量10万台。而为了达到这个目标,“威马汽车明年会将主要精力投入到提升交付能力上,包括网络覆盖面的提升和单店交付能力的提升。”沈晖说。

潘建伟回忆说:“当时国内实验室很缺人,但不把人送出去学习的话将来这把火肯定烧不旺。所以尽管国内对人才极度渴求,但还是把人送走了。”如今,随着这批年轻人的集体归国,这把量子通信的火真正烧起来了,他们也个个成为独当一面的研究室负责人。卓越中心升级为创新研究院后,改变了过去几个团队各为一个研究室、相互间仍以自发合作为主的组织模式,统筹设置了量子通信、量子计算、量子精密测量、光电子与微电子器件4个研究部,每个研究部下设若干个研究室,整合相关的优势研究力量。例如,量子计算研究部包含光量子计算、超冷原子量子模拟、离子阱量子计算、硅基量子点量子计算等多个研究室。组成每个研究室的各个团队,围绕研究部的主任务,在各个分系统上开展协同攻关。

基建炒作潮涌从7月下旬以中国铁建为代表的铁路基建类公司遭遇资金围猎开始,基建炒作潮便先后向钢铁、采掘等产业链条以及建筑工程、路桥和建材类公司持续蔓延。从目前市场特征来看,路桥类建筑工成公司的炒作潮持续时间最为持久。8月1日盘面上,达安股份、建研院、山东路桥、启迪设计、北新路桥5家建筑工程类公司出现涨停,其中建研院从7月30日以来,股价已经连续3天涨停。

威马目前推出的车型为威马EX5,定位紧凑型SUV,补贴前售价区间18.65-24.73万元,补贴后售价为11.23-16.48万元(国补+地补以北京为例)。而较为经济实用的产品定位则反映出威马汽车打造爆款的野心。“中国汽车产品历史上,爆品基本上没有在30万以上的,这个规律不容易打破。我们以前卖过30万以上的车,但相对不容易出爆品,威马的理念是要让大部分人用得起。”沈晖表示。

责任编辑:陈鑫84只潜力股月内吸金逾136亿元机构称下半年A股估值或小幅提升6月份以来,A股市场呈现震荡整理的态势,市场投资情绪较为低迷,两市量能仍以存量资金博弈为主。在此期间,A股整体大单资金净流出1153.65亿元,但其中仍有777只个股实现大单资金净流入,84只个股月内更是累计受到5000万元以上大单资金追捧,合计吸金136.05亿元。

2020年2月3日,A股市场节后开市,此时疫情处于高发阶段,疫情导致紧张情绪仍在,A股20支防护相关战略物资个股及9支诊断相关战略物资个股中仅有广州浪奇(000523.SZ,消毒液)、山大华特(000915.SZ,消毒液)、延江股份(300658.SZ,口罩用无纺布原料)、北化股份(002246.SZ,口罩)、雪莱特(002076.SZ,紫外灯)、东华能源(002221.SZ,口罩用无纺布原料)、万孚生物(300482.SZ,诊断试剂)、安图生物(603658.SH,诊断试剂)、迈瑞医疗(300760.SZ,诊断试剂)当日涨幅未达10%,其余均以涨停价报收。

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