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第十一条 电量电费随区域电网实际交易结算电量收取，由购电方支付。容量电费按照受益付费原则，向区域内各省级电网公司收取。第十二条 各省级电网公司向区域电网支付的容量电费，以 区域电网对各省级电网提供安全及可靠性服务的程度为基础，综 合考虑跨区跨省送（受）电量、年最大负荷、省间联络线备用率 和供电可靠性等因素确定。

有关背景近年来，非现金支付快速发展，但现金需求有增无减。尤其是大额现金广泛使用，容易被腐败、偷逃税、洗钱等违法犯罪活动利用，蕴含较大风险。各国普遍强化对大额现金的管理。我国大额现金管理存在监管覆盖面有限、法律效力不足等薄弱环节，亟待强化。按照国务院要求，人民银行研究了加强我国大额现金管理的具体措施。我国各地经济金融情况各异，部分地区先行先试是当前形势下推进大额现金管理的有效路径，有助于在控制风险的前提下验证最佳的操作层面方案，逐步推广合理用现理念，为建立大额现金管理长效机制奠定基础。

一是坚持渐进式的市场化改革方向。改革创新是一个国家发展进步的不竭动力。中国的制度变迁有力推动了经济发展，成为经济起飞最给力的引擎。改革开放40年，尽管不同时期阶段性目标有所不同，在改革推进过程中有快有慢，有的顺利、有的曲折，有的成功、有的失败，但中国经济改革的方向始终是市场化，即让市场在资源配置过程中发挥越来越重要的作用。

新思界产业研究院分析认为，中国汽车产业人才主要包括技术人才、研发人才、销售人才以及其他职能管理类人才等，其中研发及技术人才是需求量最大的人才种类，同时也是近年来缺口最大的人才种类。而中国汽车产业人才缺口持续扩大是由多重因素综合导致的，包括教育培养体系上的不完善，汽车产业人才培养周期较长，新兴市场领域的快速发展导致新型人才培养供给短缺等。

事实上，梁旭和李宏标都知道这种国债存在问题。梁旭供述称：“李宏标告诉过我这种票据只能作质押贷款用，到期不能兑付。我也知道这种国债不是通过正当渠道开出来的。”2014年2月，汪某帮助“江山公司”联系了一家山西的银行办理国债质押贷款，但需要到开具凭证式国债的银行进行核行。结果可想而知，核行没有成功，也就无法办理质押贷款。之后汪某等人多次催问质押贷款的事，但李宏标和梁旭都推脱正在办理中。5月份的时候又几次找李宏标，但李宏标却避而不见。后来在北京昆仑银行反映这个事情的时候才听说李宏标被开除了，以后再联系不上李宏标了。