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我们持续提升跨境撮合质效。我们的目标不仅是助力缓解中小微企业融资难融资贵问题，更重要的是发挥中国银行全球化、综合化优势，帮助企业引进国外先进的技术和管理经验，开辟国际市场，提升管理能力，规避经营风险，最终实现做强做优。2014年，中国银行推出中小企业跨境撮合服务，为境内外企业搭建沟通交流的平台，为企业合作提供全方位的金融服务。截至目前，中国银行已在海外13个国家、国内16个地区举办47场跨境撮合对接会，吸引来自五大洲80个国家和地区的两万家中外企业参加，涉及信息科技、生物医药、现代农业、新能源等行业，形成实质性合作2000多项，赢得了企业家们的高度肯定。

当然，这些都只是可能性。如果真的走到这一步，所谓的“破坏性创新”就又成了伪命题，到时就不能书写“软件人”（software people）战胜“老司机”的故事，因为大家都成为了“软件人”。本文由雷锋网编译自 A16Z合伙人、著名分析师 Benedict Evans 的博客，原文标题为：Tesla， software and disruption。

上海三毛为何一下出手5套房，其公告称，是为进一步盘活公司存量资产，降低异地管理维护成本、提高资产运营效率。记者注意到，截至2018年9月30日，上海三毛的前三季度归属净利润为238万元，2017年同期为3542万元，同比下滑93.28%。多公司遭遇卖房难，有的降价1800多万等买主，有的摘牌

虽然现在特斯拉联合松下建立了超级工厂，但十年之内它们在全球电动车动力电池市场的份额就会缩水至 15%（预估）。这意味着电池恐怕难成为未来特斯拉的竞争优势，因为未来只要掏钱电池哪都能买到。如果要拿电池来对应智能手机上的一个零部件，那么多点触控屏幕再合适不过。

也就是说，第一个吃螃蟹并不意味着你就有了持续的竞争优势，无论你破坏性多么强，优势可能都不在你手上。这给了我们看待特斯拉的四个新角度：首先，不可否认的是，特斯拉必须和行内的老大哥们学经验，比如如何保质保量的生产汽车，怎样不把手里的现金花光，怎样避免在帐篷里生产汽车等。不过，解决“生产地狱”问题只是个入门标准，它根本称不上是胜利。如果特斯拉就这么点能耐，它就只能成为一家普通的公司，颠覆整个汽车行业完全没戏。

今天的黄峥和明日的张峥、李云、丁化腾皆如是，他们不会永远是今天的样子，也会走到一个路口，有人会割舍一部分自己，有人会死磕初心。过去二十多年唯一可以确定的是，无论有多少条道路通罗马，道路尽头都是用户，而用户关注的，始终是你能给TA什么。对衣食父母多一点敬畏和尊重，不是什么坏事儿。