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其中，问题平台中主动清盘的平台30家，位居第一；其次为“跑路”失联平台，共计23家；第三为暂停运营平台，共计20家；此外，提现困难的平台数为16家；经侦介入的平台数为12家；争议平台数为6家；良性退出的平台数为3家；转型平台数为2家。而网贷平台资金存管业务也早已从前两年的“香饽饽”到如今的“鸡肋”地位。例如上海银行、北京银行、浙商银行、贵州银行、徽商银行、江西银行等多家银行已经离场网贷平台资金存管业务。

“我从组织体系来看，我说的这几家公司真的在干智能系统，真的在干自动驾驶，真的是想把有一些车做出来，可能我认为他们在这个方向在做。但是其他的整车厂，可能在不同的方面都在做，只是我没有看到或者说我从组织结构上没有看到足够的内容。”何小鹏说。他进一步表示，“今天我们看智能汽车的上半场，最重要的是让这个车有硬件，有大脑、有网络、安全、可升级、可运营，上面有各种各样的能力。而在中国整车厂里面，只有上汽和阿里合作做斑马的OS系统”。

天津雅迪实业有限公司总经理 张小刚：对整个行业来说，也是一个洗牌的过程，现在市场目前充斥一些低端、低质产品。宝岛车业集团总经理 杨波：是非常大的一个商机，每个城市我觉得都有几万个快递物流人员，这是一个非常大的机会，而且在明年4月15号以后，肯定会有换车的潮流。

针对负债率问题，佛朗斯相关负责人回复本报记者称，公司资产负债率较高，主要是由于随着租赁业务的发展，以融资租赁获得出租用场内物流设备带来的长短期负债增加所致。同时数据显示，截至2018年12月31日，佛朗斯流动比率为0.97，速动比率为0.86，流动比率和速动比率相对较低，存在一定的流动性风险。

蔡英文这次高票当选，主因是操作“反中”议题影响年轻世代投票取向，加上操作黑韩议题不断，使得韩国瑜与国民党占不到便宜，但民进党的政党票也大幅滑落到与国民党不分上下，蔡英文与民进党应该深思，蔡英文与民进党的得票落差在哪。如果蔡英文不能自省民进党不分区民代滑落5席的讯息，坚持要在高雄市推动罢韩行动，这将是选举的延续，不管罢免成功与否，朝野间的对立将有增无减。

事实上，在去年8月29日正式加入小鹏汽车一年时间以来，何小鹏的骨子里仍旧是一个不折不扣的互联网人。不可否认，他给小鹏汽车带来了阿里巴巴和小米的背书，让小鹏汽车跻身造车新势力头部阵营；他在朋友圈经常发表犀利观点，他是特斯拉最忠实的粉丝，又与同行定下“交付赌约”。