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责任编辑：马秋菊 SF186富瑞特装转让标的引争议 两关联交易议案遭阻击本报记者 于蒙蒙一组关联交易议案，三项被否两项，富瑞特装7月3日披露的临时股东大会决议显示，投资者集中质疑富瑞特装有意做低标的氢能装备估值和土地价格，存在输送利益嫌疑。中国证券报记者梳理发现，氢能装备是富瑞特装近年来倾力打造的子公司，今年上半年业务有较快发展，但公司评估时却以去年数据作为参照。而土地价格有明显存在“缩水”情形，结合去年6月披露的相关价格，两者相差773.6万元。但富瑞特装强调，交易作价公允，不存在侵害公司及全体股东利益的行为。

在股权变更及增资完成后，东风汽车有限公司将不再持有东风日产汽车金融的股权。东风汽车集团成为大股东，出资比例为49.50%；日产（中国）投资有限公司出资比例为34.27%；日产自动车株式会社出资比例为16.23%。据悉，此次东风日产汽车金融增资是汽车金融行业最大的一笔增资。

总之，储蓄-投资缺口的存在是贸易顺差存在的充分必要条件，但并不一定是后者的原因。贸易顺差完全可以用出口竞争力和同竞争力相关的贸易政策来解释。中国贸易顺差的直接原因是中国的出口导向政策。其中包括汇率政策、出口补贴政策、退税政策、贷款优惠政策等。而中国的高储蓄使这些政策得以执行。

东方市对中央生态环境保护督察交办信访案件重视不够、认识不足，没有贯彻以人民为中心的发展思想，没有树牢新发展理念，在矿山生态环境整治中，全市各级、各相关部门普遍存在重生产、轻保护的思想，对生态环境违法违规问题“睁只眼、闭只眼”，执法偏松偏软、走过场，纵容了企业的违法行为。

一般来说，企业整体末位淘汰的比例不会超过10%。滴滴上周宣布要裁员过冬，整体裁员比例也只占到全员的15%。但京东想要一口气末尾淘汰10%的高级管理者。对于上述针对高管的末位淘汰机制，京东此前回复第一财经称，京东集团正在积极推动“小集团，大业务”的转型，旨在盘活资源、充分发挥组织活力，为多元业务的发展保驾护航，以实现有质量的增长。

OPEC以及俄罗斯将在下个月对于2016年末达成的减产协议进行一个回顾，这可能会帮助减少库存，同时进一步提升油价。美布两油今年的中间价均上涨了18%。从巴克莱到摩根史丹利等大型的投行都上调了他们对于油价上涨的预期，同时道达尔首席执行官潘彦磊表示对于油价上涨到100美元/桶她并不感觉到惊讶。