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这批T-90主战坦克是越南在2016年获得俄罗斯贷款以后采购的，一共是64辆T-90S/SK，其中T-90SK属于编队指挥型号。T-90坦克是俄罗斯在上个世纪90年代初研发的一款第三代主战坦克，该坦克是在T-72主战坦克的基础上研发而成的，基本上延续了T-72坦克的构型，从T-90A型号以后开始采用焊接炮塔，并且披挂有复合装甲，防护能力有了进一步的提升，此外T-90还装备了“窗帘-1”光电干扰系统，用来防御反坦克导弹的攻击，至于主炮则采用了和T-80U相同的2A46M-1型滑膛炮，使用3BM-42M脱壳穿甲弹的时候在2000米穿甲厚度为630毫米，并且还可以发射9M119M制导炮弹。T-90坦克的战斗质量为46.5吨-48.5吨，采用了一台1200马力的柴油发动机，最大公里行驶速度为60千米每小时，2A46M-1主炮配备有双向稳定器，并且还带有自动装弹机，备弹43发。

对于中小投资者来说，上市公司股份披露回购计划固然可喜，但其最关注的还是上市公司真正会购买多少股份。也正因如此，回购股份数量上限设定得有多高并不重要，下限是多少才是关键。就如同木桶定律一般，一只木桶能装多少水取决于它最短的那块木板。众所周知，上市公司进行股份回购除了对企业未来发展具有很大的信心外，更需要强大的资金实力以及充足的现金流作为保证。没有上述条件的保障，上市公司在回购股份时显然会在资金上“捉襟见肘”，进而极大影响实际回购股份的数量。而此时，如果回购下限的约束或回购股份下限与上限差距过大，这些上市公司披露股份回购方案对于投资者来说终将沦为摆设。

据悉，BP和滴滴的首个充电站配有10座60-120KW的快速充电桩，已经落地广州市。该充电站将成为合资公司成立后首个转入合资公司的充电站。后续，合资公司将迅速拓展建设和运营更多的充电网络，以期快速成为中国领先的新能源车充电提供商。责任编辑：李昂

自1898年成为美国海外属地以来，波多黎各的身份状态一直处于“尴尬”境地。当地居民虽然是美国公民，但没有投票权，波多黎各在行政区划级别上也算不上美国一州。在美国国会，代表波多黎各的是一名“居民代表”，不算正式的议员，在国会只有发言权，没有投票权。美国“VOX”新闻网称，波多黎各从某种程度上看可以算是“被美国遗忘的土地”。比如，截至“玛利亚”侵袭当地之时，美国本土只有约一半的人了解“波罗黎各人”即为“美国人”。美国《石英》杂志称，其实波多黎各同样向联邦政府纳税，且过去数年的税金贡献仅比佛蒙特州少一些。然而，自治邦完全不享受州级行政权限和联邦福利，如医疗和食品补贴数额均远低于美国各州。

来源：大河网责任编辑：张玉麦格理发表报告称，更新对中石油（00857）之盈利预测，其中今年及明年的每股盈利预测分别下调1.4%及3.7%，2020年则上调5.5%。此外，维持对集团的“跑赢大市”评级及目标价8元。该行表示，对中石油的内地天然气价格展望仍然积极，预期有关方面更多的能见度或可推动股份获得估值重评。

《中国时报》25日社论认为，这次选举也彰显出台湾民众厌恶蓝绿意识形态恶斗。文章称，蓝绿两大党勿再以意识形态筑起高墙，锐化社会对立，阻碍经济发展；而应关注民生议题，重视基层福祉。《旺报》26日社论表示，面对失败，民进党需要世代交替，需要改变两岸思维，不能一味和大陆站在对立面，也不能一直靠打“反中牌”而得天下。