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《通知》一出，市场讨论声不断，因未明确减什么税，降哪些费，各类观点频出，有的认为是要降低券商经营成本，有的则认为是要减少企业费用；有声音认为这是A股市场减税降费的前奏，也有声音提到这和中介费用相关，更有甚者想到了印花税。实际上，此次《通知》下发只是征集证券公司在经营活动中减税降费的意见和建议，无关其他。

许海东还表示，《节能与新能源汽车产业发展规划（2012~2020年）》很好地促进了上一阶段新能源汽车的发展。而目前上版本规划时间点刚要结束，新的规划立即跟上，表明了国家在推动新能源汽车发展战略的决心。新规划将继续引领新能源汽车发展，新能源汽车长期发展一定向好。

另外，万洲也曾在2018年8月时回应郑州屠宰厂因为非洲猪瘟病毒而关闭的事件，惟公告中澄请对集团业务占很小部份。至于是否有其他屠宰厂也受到影响，集团没有响应，媒体也没有披露。由于事件发生在8月，对首三季业务影响不大，要待全年业绩时才看到实际影响。由于生鲜猪肉业务算是一个不太赚钱的业务，作者偏向相信最终是此业务收入进一步减少，营运保持平稳。

一方面，数以百万计的人都相信，投资比特币将使他们在不费吹灰之力的情况下变得富有。最近几个月，虚拟货币的涨幅已超过600%，这更让人相信投资加密货币能让自己变得“钱多多”。另一方面，加密货币是不受监管的。据报道，贩毒者在黑暗网络上使用它干不法的勾当。政府不能控制区块链，区块链的密码很难被破解。区块链技术也是人们迷恋比特币的原因之一。

就像电动汽车的普及有赖于充电桩建设一样，氢燃料电池汽车的发展也需要加氢站配套。作为一种新兴事物，加氢站的投资成本、审批周期远高于普通的加油站。据不完全统计，截至2018年底，我国正在运营的加氢站仅20多座。由中国标准化研究院和全国氢能标准化技术委员会联合编著的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》预测，到2030年我国加氢站数量将达到1000座，这中间存在巨大缺口。

根据Wind数据，2017年主承销商承销金额排名前十的券商依次是中信证券、中信建投证券、招商证券、国泰君安证券、中金公司、德邦证券、海通证券、光大证券、华泰联合证券和广发证券。其中德邦证券2017年的评级为BB级，其他券商均为A类券商。华泰联合按规定与其母公司华泰证券合并评价，而华泰证券去年主承销金额的排名并不高，排在第16。