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在这样的背景下，企业生存和发展的商业逻辑发生了全面的变化，这种变化足以让久经沙场的企业家手足无措，足以让过去所有的商业教科书和商业案例失去价值。不少企业家错误判断了这种转型大势给企业经营带来的影响，对于风险考虑得少，对于机会看得多，这也是转型期企业家必然会犯的错误。但如果相信常识、坚守本分，那么至少不会犯颠覆性的错误。

主持人孙怡：科技企业发展保险行业会不会对中小公司产生一定影响？会不会跟中保车服竞争？郭敏：过去有一句广告“科技改变生活”，我认为是“科技重塑行业”，确实是会出现洗牌。做得好的中小公司，拥抱科技以后能实现弯道超车，也有公司可能被落下。科技无非就是人工智能、区块链、云计算、大数据。中小公司的运营成本效率控制是很难的，如果可以通过人工智能、AI技术提升运行效率。比如，机器人流程自动化，我们大地在开发财务的自动化、客户服务回款自动化。如果能运用好这些AI技术，就可能使中小公司的成本得到有效控制。

9月29日，马斯克与SEC达成协议，同意就有关马斯克在今年8月份误导投资者的指控达成和解。和解协议要求马斯克和特斯拉各自支付2000万美元罚款，并要求马斯克辞去特斯拉董事长职务三年。此外，特斯拉还将任命两位新的独立董事，并对马斯克在社交媒体上的行为进行监督。

责任编辑：张申郭敏表示，车险进入新的周期，下一步的监管和政策出台、经营主体转型发展对效益的影响还有待进一步观察。进入新周期，企业需要做好战略规划，特别是适应发展规律，更重要的是练好内功，特别是做好科技驱动下的转型发展和创新。对于行业同质化竞争，郭敏指出其他行业的差异化比较多，但保险行业的同质化确实非常严重。在新的周期，如何实现差异化竞争是每一个经营者都必须考虑的。

多家公司公告回应影响江苏吴中：或对响水恒利达商誉全额计提 可能致2018年业绩亏损4月7日晚间，江苏吴中发布公告称，位于响水化工园的全资子公司响水恒利达暂时处于停产状态，由于目前关于响水化工园区彻底关闭事项尚无正式的相关处理方案和措施，响水恒利达后续如何处理存在较大的不确定性。受此影响，可能会出现对收购响水恒利达100%股权所形成商誉进行大额计提。若全额计提，将会导致公司2018年业绩出现亏损（尚存在不确定性）。

网民“朱彤”认为，长期的补贴会导致很多低效技术生产产能夹杂在行业里面，补贴退坡将促进整个行业优胜劣汰，有利于行业更好地发展。“汽车产业不管在什么时候，都是以产品为核心。”网民“消乐”指出，补贴退坡正是促进市场良性发展的信号，我国的新能源汽车发展必须凭借自身实力。尽管补贴退坡可能会导致短期市场缩减、增速放缓，但长期来看，将推动新能源汽车市场发展更加成熟，促使企业向更高质量发展。