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（2）历史上，摩高科与陈剑锋、高昆两名股东曾发生频繁的资金往来，上述两名股东昆将借来的巨款1.5亿元用于个人炒股理财，令人唏嘘不已。（3）报告期内北摩高科对前五大客户的销售占比均超九成，客户集中度高企。6、《金证研》ESG指数根据《金证研》沪深资本组调研，公司尚未被市场察觉的基本面，ESG指数为★★★★★

中美贸易战直接原因是贸易失衡，深层次的原因是美国要维持国际贸易的均势。贸易协议能够达成一致，但协议解决不了中美经济结构、全球价值链分工、美元国际储备货币地位、中美产业竞争和科技竞争的问题。贸易协议的妥协将为中国赢得时间，但日本前车之鉴，何况中国当前的形势较日本更严峻。为了应对可能的冲击，建议要在加大开放力度的同时，继续推进财政平衡，采取措施逐步化解政府债务风险；加快推进结构性改革力度，加快推进竞争性中性、完善混合所有制、不断规范公司治理、逐步减少补贴，放开市场准入，提高市场活力。要进一步推动产业升级，一方面要谨慎进行产业的向外转移，另一方面要加快对原创性创新的鼓励，加大对科技的投入。要进一步加快资本市场建设工作，资本市场既承担金融开放的功能，又要承担推动企业创新、科技发展的功能，需要采取措施推动资本市场实现跨越式发展。

——醉鹅娘 醉鹅娘创始人兼 CEO我最大的焦虑来自于被用户激发的责任感。记得我们的第一款产品上市的时候，预售情况出乎意料的火爆，这乍听起来是非常值得高兴的事，但对于供应链的压力就突然变得特别大。做硬件的朋友们都知道，第一批硬件产品从设计到试产到量产的冲刺阶段，有很多意想不到的困难会发生。尤其当你需要自己研发并创新技术的时候，市场上没有可以参考的成熟样本，在这个创新和试错的过程中会产生大量的工艺、设计、技术等方面的挑战，而且这些问题很多必须在24小时内得到解决。

4、募资用途此番上市，北摩高科拟募集资金7.8亿元，分别计划用于投资飞机机轮产品产能扩张建设项目、飞机着陆系统技术研发中心建设项目、高速列车基础摩擦材料及制动闸片产业化项目、补充流动资金。5、关注热点（1）近年来，曾两度处于“失血”状态，且2018年其业绩增速放缓。

事实上，更高的复合材料使用率即意义着更轻的机体重量、更高的机体强度和更大的客/货舱变得可以“兼得”。伊尔库兹克公司曾表示，MS-21每位旅客所占有的飞机空重，要比A320的低5%，全机重量也比A320neo低8%（但比波音737高2%）。不过，观察者网专栏作者王韬在俄罗斯MC-21下线后撰文：“MC-21飞机看起来有37%的复合材料使用率，这当然要比C919的12%高的多，但是MS-21需要的复合材料，本国供应不出来，只能买Toho（东邦）的碳纤维，Cytec（氰特）的树脂。”

在前市长陈菊主政时，高雄市也设有两岸工作小组，但中评社认为，韩国瑜认同“九二共识为两岸关系的定海神针”，受到重视和热议，能和大陆当局展开交流。文章还称，和陈菊时期两岸工作小组几无功能、形同虚设相比，韩的小组有天壤之别。“台湾未来的出路该如何前进？韩国瑜的两岸工作小组政绩势必为重要的试金石。”