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“智商”越来越高的智慧建筑在全球范围内试点正逐步推开，中国又一个万亿级市场浮现；然而，智慧建筑市场发展最大难点，却是没有一个国际公认的标准去执行。对此，联合国国际生态生命安全科学院院士、中国城市科学研究会秘书长助理尹伯悦对《华夏时报》记者称：“一边是国内建筑市场占全球一半的体量，对智慧建筑的渴求非常大；另一边，随着‘一带一路’国际合作逐步深入，智慧城市建设走出去也亟需国际化标准来指导。”

整装快跑第二梯队的腾讯云和百度云由于错失先发优势，在近几年紧追慢赶，既有主动出击，也有被动调整。在开放三年后，腾讯云在2016年效仿阿里云，投资了一系列企业级大数据、IaaS研发商等。2018年9月，腾讯新设立云与智慧产业事业群（CSIG），将从原来社交网络事业群（SNG）旗下的腾讯云业务、原SNG的音视频团队、优图AI实验室团队，原企业发展事业部（CDG）的智慧零售、原移动互联网事业部（MIG）的地图、安全、孵化器的互联网+业务进行整合。

其次是落地。大多EOS社群运营者的终极目标是孵化杀手级应用。但这种应用的出现需要天时地利——政策层面的支持以及人和技术层面的突破。胖哥曾在日本通过以太坊实现自由支付，但这仍只是个案，区块链应用大规模落地需要更高性能的主链和免费机制。在区块链去中心化架构下，TPS（每秒处理的交易数）受到天然限制，即便是EOS，虽然号称有百万TPS，但实际测试仅在千级，而支付宝在2017年双十一时的TPS是32.5万笔/秒。

11月1日，江西新余市，男乘客揪女司机头发暴打。11月9日，最高人民法院“案例大讲堂”对该问题进行了法律探讨。据统计，涉罪案件中，大部分攻击司机、导致危险发生的乘客，最终都被判处缓刑。对此，最高人民法院法官建议：应在刑法中增设暴力危及交通安全罪，对相关乘客处以“实刑”。

以gate.io公告为例，其平台所有用户账户里的EOS资产占EOS总量的2%-3%，因为交易平台资产采用集中存储方式，无法让每一个用户自行投票，“在安全和用户允许的情况下， gate.io将把所有投票权均匀投票给排名最靠前的30名超级节点，并在主网完成启动并稳定运行后，撤销所有投票，允许用户充值提现和自行投票给任何节点。”

虽然对该员工对外披露的内容，华泰汽车高层第一时间进行了否认，但这没有改变华泰汽车陷入财务危机的事实。华泰汽车2018年财务数据显示，其现金流净值为20.6亿元，期末现金及等价物余额为29亿元，流动负债为260.4亿元，负债合计375.66亿元。