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在刘俊海看来,押金所有权属于用户,押金应该建立独立的存管制度。共享单车的押金监管存在制度漏洞,资金安全性没保障,存在被挪用的风险,消费者知情权得不到保障,不安全与不透明是两大问题。随着此次ofo小黄车退押金事件愈演愈烈,12月21日,交通运输部新闻发言人吴春耕表示,ofo小黄车公司出现退押金难问题,交通运输部正督促其畅通退押渠道、优化退押流程,加快线上退押进度,切实保障用户合法权益。同时让ofo小黄车公司多方开源节流,增强企业可持续发展能力。交通运输部也将会同相关部门密切跟踪关注事情发展动态。
产品进入放量期从本届展会呈现出的趋势来看，AI与自动驾驶已越过了最为亢奋的热炒概念阶段，技术趋于成熟与场景应用落地应将成为未来数年的主流趋势。无人驾驶需要感知、决策、执行三个层面的几十种零部件高效、稳定地配合工作才能完成。随着研发配套逐步落地，国产产品迎放量期。随着技术成熟和产品逐渐落地，目前我国在无人驾驶方面的相关配套政策法规也逐步在推进中。
随着球鞋交易平台的建立，球鞋的收藏者和炒卖者可以通过手机，随时查询任何一款球鞋的交易价格。此前网络上出现了价格曲线、“炒鞋”指数。尽管近来很多平台陆续取消了这些曲线图和指数，但像证券市场发行新股一样，市场上不断推出各种限量版的球鞋，还是让“炒鞋”圈一次次疯狂。
责任编辑：陈悠然 SF104来源：每日经济新闻国内投影龙头极米科技正冲刺科创板上市。5月8日，上交所官网披露了成都极米科技股份有限公司（以下简称极米科技）招股说明书（申报稿）。招股书显示，极米科技拟发行不超过1250万股股份，募集12亿元资金，用于智能投影与激光电视系列产品研发升级及产业化等4项目。
监管函显示，2018年1月31日，金亚科技披露了《2017年度业绩预告》，预计2017年度实现归属于上市公司股东的净利润为-9500万元至-9950万元。2018年2月28日，金亚科技披露了《2017年度业绩快报》，预计2017年度实现归属于上市公司股东的净利润为-15884.21万元。
这一数据也意味着，昨日的买入资金绝大部分可能都是散户资金。对于这些资金的买入，投资者本身也是争议颇大，也出现了不少“预言帝”：甚至也有段子手调侃昨日的买入资金：“你们为什么要骂昨天追涨的散户，他们无畏的牺牲给被关在里面的散户带来了机会，解救了他人，雷锋啊。”
