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以“驾驶行为分析/车联网+车辆保险”为例，东软集团在汽车电子业务领域，有二十余年的经验，作为车载系统整体供应商，其技术与市场份额都较为领先。子公司东软睿驰则专注新能源汽车领域，同时进行基于云平台的车联网领域研产销。一位不愿具名的汽车科技领域人士对蓝鲸保险介绍道，车联网数据收集的主要集中在车辆性能的改变以及用户用车习惯，包括使用时间、功能、环境和驾驶习惯监测等，基于以上数据，才能与车辆保险结合。进而根据驾驶习惯进行风险预判，定制化车险。“但是目前监管层并没有批准车联网类的保险产品，只是个别企业方向上的探索”。

责任编辑：张宁中国台湾网11月11日 据台湾“中时电子报”报道，国民党主席吴敦义今日（11日）上午出席国民党124周年三重党庆活动，他在会后受访时回批蔡英文讽刺“国民党是丢垃圾的人”一说，“她自己才在丢垃圾、制造垃圾。”蔡英文昨天赴高雄出席活动受访指出，台当局致力改革过程中，国民党一再杯葛施政、反改革，怒呛“制造垃圾或者丢垃圾的人，没有资格去嫌扫地的人扫得慢。”意指国民党是丢垃圾的人，民进党正在收拾国民党先前丢出来的事。

曾担任上海银行副行长、太平洋保险总裁，年仅47岁的贺青，将在职业生涯中再战证券市场，承担起上海券商旗舰公司发展的重担。“他在银行、保险两大行业都工作过，从一线业务干起，在业务上是个全能手，同时又在两家机构都主抓过组织架构改革和战略规划，思路清晰，富有战略远见。为人正直、实干。” 一位金融高管评价说。

年年都能投资到爆款电影，为什么北京文化的股价却一年不如一年？这其实就是影视股炒票房的“割韭菜”套路，其股价无法被持续炒作，其实是有根据的！首先，2012年末至2013年，影视股曾经有过一段“炒票房”的经历，比如《泰囧》对光线传媒股价的提振，以及《西游·降魔篇》使得华谊兄弟大涨。这种炒作模式，时至今日，其实已经不是一个新颖的方式，而是老套路。

性价比方面，付亮认为，收取套外资费、取消网速限制未必是变相涨价，“性价比高低还是要看用户特点。”事实上，部分用户对“达量限速”套餐的需求是“假性需求”，其刷短视频、看高清视频等高耗流量的行为会在达到限速点后急剧减少，套外资费出现可能会降低这类用户流量使用的性价比。相比之下，一些移动互联网深度用户则需要在“达量限速”套餐流量超出后购买加速包，以确保正常进行，套餐调整后整体性价比也更高。

具体来看，今年上半年改性塑料的最大应用市场汽车、家电的销量开始转为负增长，但公司该业务25%左右的营收下滑也的确不容乐观。根据公司回复，除了德威新材同比营收下降56%外，行业龙头金发科技同期数据下滑不到10%（扣除贸易品及原料树脂等产品），营收规模处于中间一档的普利特下滑不到7%。即便与公司规模体量相当的南京聚隆，相关业务营收同比下滑同样不到10%。