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以上就是10月22号国务院常务会议决定设立民营企业债券融资工具的背景和为什么从债券市场入手的一种考虑，谢谢。中国日报记者：周局长您好，资管新规出台已有近半年时间，近期银保监会、证监会又分别发布了银行理财、证券期货经营机构私募资管业务的配套细则。目前看这些政策效果如何，下一步将推动哪些工作？谢谢。

“这些是我们科技研究的公共财产，不能据为己有。”卜建杰在接受媒体采访时表示。从今天河北省纪委的消息来看，卜建杰的所作所为并不像他之前和媒体说的那样廉洁，相反他很善于用媒体宣传自己，是个典型的两面派、两面人。政知君了解到，根据《中华人民共和国国籍法》第三条规定，中华人民共和国不承认中国公民具有双重国籍。第十二条，国家工作人员和现役军人，不得退出中国国籍。

近几年来，伴随我国新能源汽车市场进入爆发式增长阶段，动力电池行业随之进入高速增长期，国内逐渐衍化形成宁德时代、比亚迪和沃特玛等几大动力电池龙头企业。然而，今年第一季度高工产业研究院（GGII）发布的统计数据显示，2017年在动力电池行业还排名第三的沃特玛却深陷债务危机，掉出榜单前十。这也给行业敲响了警钟。

纪志宏：关于民营小微企业融资难的问题，我稍微补充一句，小微企业和民营企业自身也要提高自身素质、专业化水平和提高信息的透明度。有的小微企业抗风险能力确实非常弱、经营的稳定性也比较差。刚才潘行长也讲到，过去有的民营企业融资可能也太容易，扩张也有过快的一面，所以我们说要解决这个问题还得政府、金融系统和企业本身共同努力。

对于中国空军来说，三代及三代半战斗机装备已经进入尾声，四代隐身战斗机列装进入加速阶段，还要探索第五代战斗机运用规律。可以说任重而道远。（作者署名：小飞猪的防务观察）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

对于美锦能源的氢能业务，市场存在质疑。就此，深交所曾向美锦能源董事会发出问询函，针对公司氢能业务的资金投入、上下游客户、主要财务数据、业务开展情况等逐一展开问询。根据美锦能源的回复，截至2018年报告期末，公司在氢能业务的资金投入累计3.89亿元，主要为飞驰汽车股权收购、增资广州鸿锦投资有限公司以投资控股鸿基创能科技（广州）有限公司和加氢站建设投入等。公司称“将继续脚踏实地的做好转型发展，将公司的氢能源业务盈利能力逐步形成规模”。