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安倍在会谈时强调“为强化两国经济关系，将致力于构建新的经济伙伴关系”，特雷莎･梅对此表示了欢迎。关于英国政府与欧盟的脱欧协议草案，安倍考虑到对在英国设有据点的日本企业的影响，表示“全面支持设定过渡期以确保法律稳定性的协议草案”。报道称，会谈中，两国首脑就加强海洋安全合作取得了共识，还商定增加自卫队与英军的联合演习。会谈确认将力争实现朝鲜完全无核化，一致认为应完全履行联合国安理会制裁决议直至实现无核化。

长安汽车的合资板块一直是其重要的利润来源，但是旗下的几大合资企业均在2018年陷入了困境。长安福特销量“断崖式”下滑、长安PSA下的DS品牌未有起色、长安铃木败走中国、长安马自达销量也出现了两位数下降。有汽车业内人士认为，长安福特出现销量大幅下滑最大的因素在于产品，车型老化、更新迭代速度慢、本土化程度不高等，让长安福特在弱市中缺少市场竞争力。尽管主因在于福特在华战略的误判，但作为合资企业另一方的长安，也承担一定责任。

控股股东被动减持304万股5月31日晚间，凯撒旅游发布公告称，5月30日，由于控股股东海航旅游与东吴证券进行的约定购回式证券交易违约，东吴证券通过大宗交易方式对相关股份进行违约处置卖出304万股，本次被动减持完成后，海航旅游及其一致行动人海航航空集团有限公司合计持有公司股票2.43亿股，占公司总股本的30.28%。

来源：上市公司公告（公告编号：2017-031）此次的公告内容把2017年1月11日晚间发布“减持1号公告”（公告编号：2017-003）内容彻底推翻——这也正是“减持1号公告”被消失的原因！2017年5月25日，上市公司披露的公告内容显示，荀老板以30亿元的价格将持有的2.3527亿股（占总股本的20%）转让给勤诚达投资，勤诚达投资将成为公司第一大股东，古耀明将成为公司实际控制人，荀建华持有公司股份比例将降至10.36%。

荀老板这操作摆明把交易所当白痴啊！在5月5日回复交易所的问询函（公告编号：2017-021）中，上市公司曾说过，勤诚达投资未来十二个月内不存在增持或减持计划。卖家承诺控股权稳固，买家承诺不增持。交易所显然对荀老板密切的股权转让、质押所给的解释不买账。5月8日再次发去了问询函，要求荀建华与勤诚达投资做出说明，质押是否与此前的股权转让是一揽子交易，是否涉及控制权让渡的默契。