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结果发现，到2050年，二氧化碳浓度上升或导致额外的1.75亿人口缺锌，1.22亿人口缺蛋白质。此外，目前14亿育龄妇女和5岁以下儿童所在的国家或地区贫血流行率超过20%，这些人将失去饮食中逾4%的铁摄入。由于在饥饿没有可见的增长情况下，缺少抵御上述变化的动力，因此在全球范围内，营养不良的流行率和严重程度或将上升。尤其值得关注的地区包括非洲、南亚和东南亚以及中东。

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业内人士表示，从今年开始，国内的造车新势力纷纷进入量产交付期。率先开始量产交付进程的蔚来汽车已经遭遇了挫折，这无疑是一个不好的开头。目前看来，除了现阶段最令人困扰的产能问题，这些造车新势力未来还将面临来自市场、政策、技术等各方面的更多挑战。

3日，随着空气污染导致医院里出现大量呼吸系统疾病的诊治，以及37架航班改道，一项新的法律开始生效，根据汽车尾号实行限行政策。600多支警察队伍被部署在新德里的十字路口，对违规者处以4000卢比（约合397元人民币）的罚款但气候政策专家席特哈尔特 辛格（Siddharth Singh）表示，交通限制是“无效的”。“如果空气污染完全是由车辆造成的，那么这将是一个解决方案。现在还不能解决这个问题，因为私人交通工具在整个市场中只占很小的份额。”辛格说。

【回购注销】波司登（03998）2月3日斥2404.9万港元回购1000万股绿叶制药（02186）2月3日斥1485.64万港元回购300万股协合新能源（00182）2月3日回购209万股复星国际（00656）2月3日斥1097.89万港元回购105万股

从全局来看，高科技行业的毛利率水平与研发状况息息相关，而腾讯的研发开支偏低是需要关注的问题。从2011年开始，研发开支CAGR为37%，而同期销售成本CAGR则为45%，显然销售费用增长要远高于研发开支。而公司的EBIT利润率和净利率变化趋势一致，都因为受到投资业务“其他收益净额”的提振，近两年没有出现下滑，表现相对平稳。