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从消费角度来看，这张图是从2009年到2019年一季度的原油季度消费图，大家可以看到，我们在2009年一季度的时候，消费只是0.85亿吨。到今年一季度已经达到1.68亿吨，去年4季度消费了1.73亿吨。从图上可以看出，这几年我国对原油的需求是逐渐增长的态势。

据市住建委房屋安全管理事务中心相关负责人介绍，本市去年已经完成了针对地下空间散租住人的整治，今年的重点是整治地下旅馆、经营性宿舍和安全隐患突出的地下空间，同时对已经清退的地下室进行拉网式排查，按照2018年至2020年本市地下空间整治专项行动实施方案，杜绝任何形式的住人新增和反弹。不过这位负责人也表示，不是所有的地下室都不能住人，民用建筑地下空间已存在的、暂时无法清理的，而且在整治期间确需设置的自用性场所，可以继续作为小区服务保障人员的值班室或休息室，但是自用性宿舍也要达到消防安全标准，包括人均居住面积不少于5平方米，每个房间居住人数不超过2人，室内禁止私拉乱接电线、超负荷用电、违规使用大功率电器等等。

为了解决这一问题，需要将基准利率与市场利率并存的“两轨”合并为“一轨”。孙国峰称，合轨的关键应该是央行的政策利率发挥更大作用，贷款的参考利率，如LPR（贷款基础利率）怎么和政策利率协同。他说，中国的政策利率和发达国家不太一样，中国的政策利率是一个体系，有短期、中期等，之所以是一个体系是因为利率传导面临一些障碍和摩擦。LPR是金融机构可以参考的利率之一，将LPR和政策利率更好地结合起来，能为“两轨合一轨”提供更好的条件。

自2016年陷入亏损泥沼后，为扭转局面，国泰航空从2017年开展了为期三年的企业转型计划，2018年是转型的关键一年。从国泰航空披露的业绩来看，该公司的转型计划已产生一定影响。2018年，国泰航空从提高生产力、集团数码化能力、服务能力等多个方面着手转型。其中，重组海外业务架构是国泰航空转型工作的一项重要内容。

但我们不能光说好的，也来看我们的短板。第一，资源缺口。我们缺在什么地方？就是原油。2018年，我们的原油进口是4.6亿吨，2017年4.2亿吨，问题来了？按照这样来推算，今年我们又有大连恒力、浙江石化等大项目的投产，未来还有其它产能的增长，今年我们的原油进口有没有可能接近5亿吨？原油能还保障对下游产业链的制约是值得我们关注的，所以原油作为合成树脂或者塑料产业链来说，是一个很重要的值得大家关注的问题。另外，天然气资源国内的缺口也很大，虽然我们也在努力扩大生产页岩油、页岩气，天然气产量增长较快，但从国内整体的消费需求看，远远不能满足消费的增长，我们还需要从其他国家进口。

头部上市企业的增长疲态一定程度上折射出国内家纺行业的发展现状，根据智研咨询的报告数据显示，2018年我国家纺行业市场规模达到2325亿元左右，预测在2019年我国家纺行业市场规模将超2500亿元，几家家纺上市公司的市场占有率合计勉强才占到5%左右，虽然上市公司有一定的品牌知名度，但整个市场依旧分散难以集中。