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在新能源汽车领域，氢燃料电池汽车具有安静、零排放、燃料加注快、续航性能强的优势。可凭与纯电动汽车形成良好的互补，分别覆盖长途重载和短途轻载的使用场景。■政策发力氢能，弥补发展短板氢能的商业化目前还面临着两大阻碍：一是当前运营的加氢站太少，使得氢能使用便利度不够高，二是氢能的利用综合成本过高。我们认为未来政策将从两方面发力，大幅降低氢能的使用成本，弥补氢能源发展的短板：一方面是氢能源管理模式的升级：相较于以往的“危化品管理”，“能源管理”下的氢能源从准入壁垒到生产、储运和供销体系上都会发生巨大的变化，有助于成本的大幅降低。另一方面是推动加氢等设施建设：加快落实此前提出的加氢站建设规划，燃料电池继续享受高于电动车的补贴，燃料电池汽车的“十城千辆”推广计划有望19年正式实施。通过高补贴快速扩大规模，通过量产压低成本。未来五年氢能发展有望步入快车道。

“上市公司并购重组是资本市场的重要资源配置手段，更多的是一种股权双方基于市场形势变化而采取的应对行为，在一个有效的资本市场中，并购重组是比较活跃的。”陈雳认为，在通常情况下，并购重组不但可提升企业竞争力，同时新的资金引入，将进一步提高企业抗风险能力。在资源配置上，有效且优秀兼并重组可以起到对企业战略定位、业务模式、盈利能力、现金流结构等方面的积极改观。

易居研究院智库中心研究总监严跃进表示，第一批试点之所以选择这13个城市，重点在于这些城市流动人口规模相对大，租赁市场需求比较旺盛。现在又增加了5个城市，体现了改革试点扩容的态势。这几个城市也属于城市规模大、流动人口多的城市。“对于这几个城市来说，房价上涨过快也会要求采取长效发展机制，从这个角度看，发展租赁市场是一个较大的亮点，即通过发展租赁市场来对冲房价。”严跃进称。

连平进一步表示，降准置换MLF后，不仅缓解了部分银行负债端流动性缺口压力，通过负债成本降低，在一定程度上可能影响银行业金融机构资产端定价和信贷投放的积极性，最终有利于控制企业融资成本的上升和增强企业融资可得性。对比4月份和6月份的降准，此次降准释放的7500亿元资金将超过前两次净投放规模。陈健恒表示，大中型银行降准释放的资金或对冲MLF的到期，因此释放的额外资金或主要集中在未参与到MLF投放的城商行和农商行。

从熟人社会到陌生人社会，也可看作是从小型社会到大型社会的过渡。传统的熟人社会中，人和人会不断重逢，这会促使我们变得更有道德。家庭、邻里，由熟人构成的社会网络会培育出基本的社会规范、人与人之间的互信。但到了陌生人社会，诸如火车车厢，陌生人人来人往，彼此间是没有重逢几率的。在这个空间里，每个人都被要求遵守购买车票、按座位就座，保持清洁和安静等公共秩序。列车员和乘警是这一秩序的维护者。

责任编辑：陈平1月23日，银保监会通报2018年保险法人机构公司治理现场评估结果，据了解，在抽取的50家中资保险法人机构中，自评分与监管评分相差比例在25%以上的有13家，都邦产险因未按要求报送公司治理报告及自评表，自评分为零分。据了解，2018年，银保监会抽取50家保险法人机构开展公司治理现场评估，其中：保险集团公司1家，财产险及再保险公司28家，人身险公司20家，保险资产管理公司1家。