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由于我国居民的中长期贷款主要为居民按揭贷，其下滑反映出房产调控政策取得成效。我们还可以从另外一个数据看出来，2017年末个人住房贷款余额21.86万亿元，同比增长22.2%，增速比上一年回落14.5个百分点。但是我们要注意，尽管从2016年的930新政开始对房地产进行了强力抑制，但是2017年新增存款4.6万亿元还是比新增中长期贷款5.3万亿元要少。

广西全区经济工作会议当日在南宁市召开。鹿心社此间介绍，2018年，广西地区生产总值增长总体平稳。涌现一批具有竞争力的民营企业。鹿心社说，民营经济要发展壮大，离不开适合的环境和土壤，而民营经济发展环境问题主要是公平竞争问题。对各类所有制企业，要坚持一视同仁，打破各种各样的“卷帘门”“玻璃门”“旋转门”，实现公平竞争。

过去十年（2008-2017），中国每年平均有超过 2000 万人从农村迁进城市，这种迁移使城镇化率每年提高了 1 个百分点以上。更为发达经济体的经验表明这一趋势还将持续，直至城镇化比例稳定在 70-80%。随着 2017 年底中国城镇化比例约达 58%，我们估计在达到 70-80%之前还需 10 年。

责任编辑：范斯腾参考消息网10月29日报道 日媒称，被视为汽车新一代技术的“CASE”（互联汽车、自动驾驶、共享和电动化）距离实现越来越近。10月24日开幕的东京车展上，围绕自动驾驶技术，丰田和日产介绍了无人泊车技术。由于在公路上实现完全自动驾驶还存在困难，以停车场为舞台，各大车企正展开自动驾驶的前哨战。今后，行驶性能以外的功能也将成为新的竞争领域。

我们认为需缩小贫富差距以促进消费增长。由于低收入群体具有较高的消费倾向，贫富差距扩大或将限制整体需求增长。依据国际货币基金组织工作报告，按基尼系数衡量，目前中国贫富差距程度是居世界最高的。政府近期出台个税改革方案旨在降低低收入群体的税收负担。我们将这一举措视为政府朝着正确方向迈出重要的一步，但认为有必要对资产征税（如房产税）以阻止贫富差距持续扩大。

“客观上，投放新产品对于福特是必须走的一步。”罗兰贝格全球合伙人方寅亮对第一财经记者表示，改革公司架构并推出新车型目前对于福特在中国市场的自救成功而言是一个必要非充分条件。在方寅亮看来，其必要性在于福特在华整个产品生命周期确实显得比较长，目前市场上的福特的很多车型属于生命周期比较偏晚的产品，对中国消费者来说缺乏新鲜感，福特需要尽快投放有竞争力的产品。