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记者采访了解到，由于高房价挤压等因素，居民餐饮、日常食品等消费都在放慢。考虑到最近几个月消费增速不理想的情况，8月社会消费品零售额增速继续放缓的可能性很大。此前，7月消费增速为8.8%。中国国际经济交流中心副总经济师徐洪才指出，如果经济增速是6.5%，那么消费实际增速略高一点达到7%，再加上名义价格2个点，整个社会消费品零售额增速达到9%左右，和目前的情况吻合。

马怀德说，这可能跟法院在审理技术和裁判方式上没有有效的方式有关系，也跟这个被告行政机关规避法律，拒不执行法院生效裁判有关系。打了18年的民告官案件政知道（微信ID：upolitics）注意到，节目中还提及了一场三轮车主状告市政府的案件，这场案件一打就是18年。

监管最后的真空地带实际上，关于金融控股公司的监管“大网”，在2017年7月召开的全国金融工作会议上已经定调，金融业必须持牌经营，必须纳入监管，必须实现监管全覆盖。作为监管层关于“将所有金融业务都纳入监管”态度下的最后一块“真空地带”，制定统一的监管规则是规范金融控股公司发展的前提，也成为当下最为急迫的工作。

第二，经济结构继续优化。从工业内部来看，高技术产业、战略性新兴产业和装备制造业都保持比较快的增长，1-8月份高技术产业增长超过了10%，后两者均为8.8%，明显快于全部规模以上工业增加值的增速。从服务业来看，现代服务业发展势头比较好，1-7月份战略性新兴服务业和高技术服务业营业收入增长都在10%以上。从市场销售来看，升级类商品、服务消费增长势头比较好。从投资来看，1-8月份制造业投资增长7.5%，连续5个月加快增长；民间投资增长8.7%，而且今年以来累计各个月的增长速度都在8%以上。

车险高压监管将持续重罚大公司，进一步彰显了监管部门从严监管、整治车险乱象的决心。对车险市场的高压监管态势将持续。记者从业内获悉的下一步监管动向是：监管部门已经圈出车险市场的查处重点。在违反报批条款费率行为方面，监管部门的查处重点是：未经批准擅自修改或变相修改条款、费率、手续费水平，通过给予或者承诺给予保险合同约定以外的利益变相突破报批费率水平，通过虚列其他费用套取手续费变相突破报批手续费率水平，新车业务未按照规定使用经批准费率等。

无独有偶，今年3月，工商信息显示，ofo创始人戴威先后两次通过动产抵押的方式，将共享单车作为质押物，获得来自阿里巴巴的新一轮17.7亿元人民币的融资，ofo的两笔动产质押对象真是上海云鑫创业投资有限公司。ofo小黄车的一系列动作与阿里系密切，值得玩味与探究。