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石家庄市委常委常务副市长在现场表示，成立帮扶小组，协调省内外各种资源解决东旭集团的流动性紧张问题，并称东旭集团还有近800亿净资产，本质上还是流动性短缺造成的，并不是资不抵；并向在座的金融机构建议，希望能与企业共度难关，希望各债权金融机构同比例提供流动性支持，希望已经涉诉的能主动撤诉，给企业以机会。

【环球时报驻日本特约记者 蒋丰 环球时报记者 邢晓婧】编者按：日本的“老龄化”“少子化”问题可谓老生常谈，但每次只要媒体报道一些十分具冲击力的数据或事实，仍能吸引大量关注度。1月初，一项“近七成日本人认为不一定需要结婚”的调查结果便一度登上中国微博热搜榜。对于世界上许多国家而言，日本如今的“人口困境”不是特例，这是它们已经面临或者即将迎来的挑战，包括中国——国家统计局1月21日公布的数据显示，2018年中国出生人口数比2017年下降200万。中国的人口问题这两年逐渐成为社会舆论的焦点。在此背景下，再次聚焦日本的人口难题或许能对中国有一定参考价值。为此，《环球时报》两名常年负责日本新闻报道的记者从不同角度讲述了日本的“人口困境”。

这是为何？因为他们签署了自如分期。小张告诉财经网，自如签署合同时有一个支付方式的选项，有月付、季付、还有自如客分期专享等，分期就是大家说的贷款。“自如告诉租客分期，实际则是拿着租客的信息去做贷款，租客是不知情的。”租客小L在搬出自如甲醛房两个月之后，还一直在缴纳房租，“就是顾及我的征信。”他内心感到憋屈，“大家不交房租对自如一点伤害都没有，他早就从贷款公司把钱拿走了，留下你每个月给贷款公司交分期。”

日本汽车制造商一直都是氢能的主要拥护者。在他们看来，氢能是汽油和柴油燃料的完美替代者。氢能发展也符合我国清洁、低碳、安全、高效的能源政策。自今年3月氢能首次被写进《政府工作报告》以来，其就引发资本市场关注。从上游的氢气制取和储运、加氢站等基础设施，到中游的氢燃料电池，再到最终端的汽车制造，企业、地方政府不断释放关于氢能投资的消息。

那时，胡东屏每天都会挑着扁担，从梨花街走到老南门大桥，摆摊摊卖药。由于右肘患有功能性障碍，弯曲困难，“别人一个扁担能挑10个框框，我只能挑3个。”不长的路程，胡东屏走得无比艰难，“中间要歇好几趟才走得拢。”依靠自己的努力，胡东屏后来在梨花街附近开了一间铺子卖中草药，直到2002年，由于年岁已高，力不从心，他把铺子和另一处房子租了出去，过上了退休的生活。“那个时候我专门去工商局申请了歇业登记表，”说到这里，胡大爷给记者出示了盖有公章的《个体工商户申请歇业登记表》。

值得一提的是，2017年小幅盈利的安华农险、易安财险也出现亏损，两家分别亏损2.55亿元、2亿元，此外，2017年刚刚转盈的富德产险在2018年亏损了0.9亿元。车险竞争加剧拖累业绩虽然在“马太效应”显著的财产险市场，市场整体净利润依靠上市险企支撑，但不少非上市财险公司业绩下滑值得关注。