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净利下滑，补贴退坡短期影响大3月27日，比亚迪发布2018年年度报告，宣布营业收入上涨，净利润下滑。营业收入1300.55亿元，同比增长22.79%；归属于上市公司股东的净利润（简称“净利润”）27.80亿元，同比下降31.63%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.86亿元（简称“扣非后净利润”），同比下降80.39%。

据悉，腾势新能源2015年的销量为2888辆，2016年2287辆，2017年4713辆，2018年全年销量不足2000辆。2016年至2018年三年间，腾势的营业收入分别为4.72亿元、9.75亿元和4.71亿元，净利润则分别为-13亿元、-4.77亿元和-8.88亿元，三年亏损总额达到26.65亿元。

由此，国家开始逐步加强对P2P行业的规范。2015年7月18日，中国人民银行等十部委联合下发了《关于促进互联网金融发展的指导意见》，明确了P2P的发展方向，明确了P2P平台作为信息中介的基本性质定位。2017年12月，P2P网贷风险专项整治工作领导小组办公室下发了《关于做好P2P网络借贷风险专项整治整改验收工作的通知》（57号文），对P2P平台整改验收阶段作了具体详细的部署，要求各地在2018年4月底之前完成辖内主要P2P机构的备案登记工作、6月底之前全部完成；并对债权转让、风险备付金、资金存管等关键性问题作出进一步的解释说明。

报道称，特蕾莎·梅在此时打出移民牌，被认为不仅是在“脱欧”协议谈判中为自己争取更多主动权，同时也是为了获得议会对她的支持。据了解，近日，英国议会中有48名议员可能提起对首相的不信任投票，特蕾莎·梅保守党党魁的地位正在面临挑战。此外，反对党工党领导人科尔宾（Jeremy Corbyn）仍在继续指责特蕾莎·梅，称她花了两年时间谈判达成的这一协议，将英国带入了极大的不确定性中，民众对自己的未来并没有真正的发言权。科尔宾表示：“如果特蕾莎·梅无法赢得议会的多数席位，也不能为整个国家谋利的话，工党将会加快实施替代计划。”

世贸组织2017年6月发表裁决，指出美国29项对波音的补贴中，有28项均符合规定，但华盛顿州的税务补贴违规，美国和欧盟均就判决上诉，世贸上诉机构终裁定维持原判。裁决指出，华盛顿州对波音提供营业及开业许可税免税优惠，其中单是2013年至2015年间，优惠额已达3.25亿美元，导致空中巴士在期内5项展销活动中，A320或A320neo客机销量受挫。另外，美国南卡罗来纳州等地亦向波音提供补贴，但未能证实该些补贴有否影响空中巴士。

腾势、迪滴仍无造血能力除此之外，深交所问询函还要求比亚迪说明广州广汽比亚迪工厂目前的生产经营情况，并结合订单情况及数量说明其复产时间；提供深圳腾势新能源汽车有限公司近三年的主要财务数据，并说明公司针对腾势新能源连续亏损情况的应对措施。在辟谣网传广汽比亚迪新能源客车有限公司一线员工“放假门”引发的经营困难的传言后，比亚迪在回复函中再次指出，广汽比亚迪专注纯电动客车生产和销售，而国内新能源客车行业季节性波动较大，市场需求有明显的淡旺季区分，订单通常集中在下半年。