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今年夏季，全球多地包括北极圈的部分地区都出现了高温现象，再次引起了人们对北极环境和气候变化的高度关注。此次无人冰站的成功布放，将有助于提高对北极环境变化的监测能力，有助于提升对北极气候及海冰的预测预报能力。记者了解到，此次布放的无人冰站，全称为“北极海-冰-气无人冰站观测系统”，可以实现对北极的海洋、海冰、大气三个界面多个通量的无人值守观测。

（一）仲裁庭对反映中菲领土和海洋划界争议的菲律宾诉求没有管辖权仲裁庭对中菲之间涉及领土和海洋划界的争议没有管辖权。菲律宾诉求构成中菲上述争议的组成部分，并反映了上述争议的不同方面，应一体对待，不应将其割裂单独处理。菲律宾人为地将中菲两国之间的领土和海洋划界问题拆分成多个看似独立的仅仅是有关海洋权利或海上活动的诉求。然而，这些诉求或其本身就是领土主权和海洋划界问题，或其解决需要以处理领土和海洋划界问题为前提。

微信公众号截图《中国消费者报》记者按照消费者的提示进入了“桔子水晶酒店”的微信公众号，记者看到，这条推送发生在3月7日晚18:06分，在这条微信推送中，封面被设置成了“一名女性躺在浴缸里”。点击文章进去后记者发现，这是一篇酒店自己的营销文章，截止到3月8日中午11点，这条推送被点击6.7万次。

“风波”起源上交接种证后家长发现接种记录被涂改青川县青溪镇“疫苗风波”，源于换接种证。8月25日，青溪镇一位姓董的居民出示了几张聊天截图，均是各村在村里的微信群发的换接种证的通知。青溪镇阴平村二社便民群发布的通知时间为7月21日14时16分，内容为：

德国《焦点》杂志刊发分析文章称，美国宣布对中国输美商品加征关税，两国之间的贸易争端或将再度升级，受害者很可能包括德国和美国车企。该报道援引德国杜伊斯堡—埃森大学汽车研究所专家的说法称，宝马和戴姆勒集团在美国拥有大型工厂，其产品并不只是为了满足美国市场，宝马在美国生产的近三分之一汽车用于出口中国，加征关税可能让宝马损失5亿欧元，戴姆勒集团美国工厂生产的汽车约有4万辆出口中国，关税可能给戴姆勒集团带来2亿欧元至3亿欧元的利润风险。一旦中国强硬反征关税，最大的输家可能是美国公司特斯拉。特斯拉今年规划在中国市场销售15万辆汽车，其全球产量的三分之一以上依赖中国市场。全球各大车企都会对这场贸易争端作出反应，并尝试扩大在中国本土的产能。因此，特朗普把威胁付诸行动以及中国随之而来的对抗手段，将使宝马和戴姆勒大幅减产。具有讽刺意味的是，特朗普的关税威胁可能会使中国汽车工业成为赢家。

GDP下降只是个数字，落到具体企业头上，则是生死存亡。遭受重创的行业中，有些行业国有经济占比较高，如高铁、民航、城市公共交通等，这些企业抗冲击能力较强，不会出现倒闭。而有些行业则以民营经济、中小微企业为主，势必面临极其严峻的局面。近期中央和地方密集出台了一批政策，如中央财政、金融部门的举措，上海的28条、湖北省的19条等。梳理下来，这些政策的基调是“少取多予”或“不取多予”。“少取”或“不取”的政策包括降低税费，延迟缴纳五险一金，免除国有企业经营性房产租金等。“多予”的政策包括释放流动性、降低LPR、融资担保、定向提供超低利率贷款等。预计这些政策能够部分发挥作用。