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另一个例子是滴滴出行。当年和快的、Uber上演补贴战的时候，大家都是用户的心头好。但是当滴滴合并了快的，赶走了Uber之后，情形就变了，滴滴也变成了靶子。而且滴滴的模式本身就存在监管BUG，因此引发的安全事故更是将滴滴推上风口浪尖。本来这样的监管BUG有极大的可能在你追我赶的竞争中渐渐补上。在某种程度上，对手也是友军，可以分担行业发展的风险。但一家独大之后，该来的风雨不但不会小，还会全部砸在你身上。

马清海想过很多办法。他本人干过村砖厂车间主任，担任过生产队会计，还在乡镇企业里面担任生产副厂长。他任经济合作社社长时期，村里种上了李子，但果树三年不挂果，农民沉不住气了，“一个劲儿地种玉米棒子。”“我跟村里面什么招都用过，把所有的病虫害防治，比如春节打的石硫合剂，费劲地买。在村里面组织车辆、人员给每家每户进行病虫害防治，这个工作做到这个份上，结果他们还是种玉米，种了玉米以后遮光，一到7-8月份雨季湿度大、温度高，结果李子树感染了干腐病，两年的时间全部毁掉了。”

原创： 黄蕾近期，沪指围绕2800点一带展开艰难的拉锯战，在此阶段如何取舍，关乎到长期收益，诸多投资大师都是在市场最恐慌的时候进行布局，最终脱颖而出。上证报记者对多家京沪主流保险机构的采访中获悉，目前他们的权益操作思路是：从半年报预披露比例30%以上的行业中寻找错杀股，在业绩提升幅度较大的行业中挖掘优质个股。

靳青莲也许没有想过，汇源2006年在密云县东邵渠村开山辟土，建设农业基地，不仅是因为汇源老总朱新礼觉得这里适合，还因为国家政策发生了巨大变化。东邵渠村虽然从1983年“大包干”后与中国大地上的其他农村一样，村民收入发生了很大变化。“土地的产量可以说翻番了。”从1979年开始到1983年担任生产队长的马清海回忆说。马清海足智多谋，在当地有“小诸葛”之称。他清晰地记得2006年汇源进入密云县东邵渠镇的情形。

今天可以看到，火热的时候AI、自动驾驶上来融资就是5亿美金，啥也没看到。我认为，可能自动驾驶的问题不光是技术问题。技术问题什么时候解决不知道，但这里面还涉及到很多监管的问题。现在的网约车大家也看到了，滴滴出问题，出租车也有问题，但问题是你是平台，你出现几个问题，这些问题马上会集中在这上面体现。自动驾驶如果要撞死一个人，这个责任到底是谁的？以前驾驶员撞人，反正是个案处理，是一个平台撞死人，这个责任不一样。

朱新礼对记者说，“我们看重的是汇源农业未来十年、二十年甚至五十年、一百年的价值。”虽然知道有机食品“不赚钱”，但马清海明白有机食品“有未来”。现在“汇源退市”的流言四处传播，马清海不以为然，“农民习惯直观地看问题。不说别的，就是春节期间的花炮，我们村每年的春节晚上从11点开始到1点的花炮没有停过，最多的一家人家花炮放了1万多元。”靳青莲的儿子今年准备考研究生，他也有了对象，她也在汇源，他们一家的日子一天比一天好。