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这个国庆长假，欣见旅游进入“拼服务”阶段，“让出来的风景”既美丽又动人。对于一座城市来说，宜居宜游宜业大道相通，旅游环境考验的不仅是旅游，而是一座城市的综合水平。当然，“让”未必就能根本性解决问题，还需要城市大力提升服务供给能力，但最起码表明了一个态度，传递了一个导向，带来了一个希望。（毛建国）

在2019年上半年，电动滑板车产品是Daymak第一大业务，营收占比达到了42.67%。电动滑板车较一般的电动单车有更好的驾乘舒适度，选择性亦较电动单车多，迎合了不同消费者的喜好，所以该产品在加拿大市场较为畅销。值得一提的是，Daymak的五大供应商中有四家位于中国，其所有产品均于中国由OEM供应商制造。这些供应商包含了OEM供应商、进出口公司╱贸易商及物流供应商，为该公司提供轻型电动车及轻型电动车零部件，承接了Daymak原材料采购、制造、进口和物流等业务。Daymak向中国的供应商外判轻型电动车的生产，而其则专注于品牌管理及营销、产品设计以及研发。

责任编辑：赵子牛有些人比其他人更容易引起关注，互联网圈子的老板里面，李国庆是其中之一。“我口无遮拦，多有得罪，请海涵”——去年12月，因为点评刘强东事件的言论引起巨大争议，并伤及当当，李国庆在微博公开致歉，将个人简介改成这句话。敢说，真性情，是李国庆给外界的印象。习惯了规规矩矩的表达之后，个性化的企业家更容易让公众记住。不过企业家的立身根本不在言论，更重要的还是其创办的企业，推出的产品与服务。

江苏扬州与浙江衢州相继开放政府和机关事业单位食堂，体现的就是“让”的精神。早在几年前，扬州就提出，从外来旅游旅行者的视角出发，审视城市、建设城市、管理城市，其中一个重要举措，就是呼吁全市在旅游高峰期让景于客、让路于客、让房于客。而今年提出的开放政府大院以及政府食堂，则是从政府层面对“让”的精神进一步深化。衢州此举，也不例外。“让”的实质，体现的就是以游客为中心，进一步讲，是“店小二精神”在旅游业上的延伸。

那么，为何Daymak要远渡万里赴香港上市？与中国有“姻缘”Daymak的收益主要在“Daymak”品牌下销售电动代步车；电动滑板车；电动单车；电动玩具及越野电动车，同时亦出售轻型电动车零部件及配件。细心的读者可能会发现，与国内的电动自行车生产商的产品相比，Daymak的产品更偏向于休闲以及游玩方面，而国内的电动自行车则以注重出行的产品居多，这也是由于中加两国人们生活水平及生活方式差异所导致的。不过好在，Daymak本次是要赴港上市，并不是布局中国市场，不然将因水土不服而自讨苦吃。

扎克伯格表示：“我不这么认为。”他表示美国人每天使用的通讯应用大概有8款。扎克伯格说：“我感觉每天都有许多的竞争对手。”目前，Facebook运营着苹果应用商店中最受欢迎的十款免费应用中的三款，分别是Facebook、Facebook Messenger、和Instagram。另外，WhatsApp也是Facebook旗下服务。